Atrasado em uma temporada de 2026 que produziu apenas uma visita a Victory Lane, a Ford precisa desesperadamente de uma vitória.
O fabricante está 1 em 14 até agora, com apenas o triunfo de Ryan Blaney em Phoenix, há três meses, para se agarrar na corrida por pontos.
Portanto, o Michigan Worldwide Speedway, no Brooklyn, Michigan, é exatamente o que a Ford precisa ver no próximo domingo, com o FireKeepers On line casino 400 na configuração em forma de D com margens altas.
De 1984 em diante, a brigada oval azul obteve incríveis 43 vitórias em 79 partidas (54,3%) no Mitten.
Ao todo, a Ford venceu 56 das 108 provas na pista.
A sequência de vitórias mais recente da Ford foi a mais impressionante: nove consecutivas, começando com Clint Bowyer em 2018 e terminando com Chris Buescher, três temporadas atrás.
O dono da equipe, Jack Roush, lidera no MIS com 14 vitórias, enquanto o venerável Wooden Brothers Racing segue com 11, 10 vindo em um Mercury. E o MIS é onde os carros de Roush têm historicamente estado no seu melhor.
O próximo triunfo do fabricante será o 750º na NASCAR.
“Grande, grande fim de semana para a Ford”, disse Ryan Preece, piloto da RFK Racing. “Grande fim de semana para Jack Roush.”
A MIS também tem lembranças especiais de Zane Smith, da Entrance Row Motorsports.
“Consegui minha primeira vitória na NASCAR na Truck Sequence”, disse o piloto nº 38. “E então, apenas para todos os fabricantes, mas especialmente para nós, tentamos conseguir isso para a Ford. Sabemos o quanto isso significa para a Ford.
“Fui a Dearborn e visitei todos os funcionários e sei o quanto isso significa para eles. Há um certo nível de pressão ao entrar naquele fim de semana.”
A fasquia foi muito alta para o MIS ultrapassar este fim de semana por causa do que aconteceu em Nashville na noite de domingo.
Um atraso de 90 minutos devido à chuva, a incerteza sobre a realização da corrida completa e uma noite muito longa no Tennessee valeram a pena, já que três dos quatro pilotos da Joe Gibbs Racing fizeram o que foram indiscutivelmente as quatro melhores voltas para encerrar uma corrida nesta temporada – valeu a pena esperar pelos fãs e espectadores da Music Metropolis em casa.
Eles levaram o melhor do esporte: três pilotos de ponta da NASCAR lutando por uma posição preciosa na pista, dando um pouco e recebendo o que period necessário sem destruir a maior parte dos Toyotas do chefe, mas sem pegar leve para um companheiro de equipe.
No remaining, Denny Hamlin ficou a uma vitória do falecido Kyle Busch, permanecendo comprometido com a linha baixa e ganhando seu 62º troféu, enquanto Christopher Bell bloqueou a corrida alta de Chase Briscoe depois que o trio entrou na Curva 1 literalmente de porta em porta como se eles fossem um Camry mutante com três carros de largura após a bandeira branca.
Embora a explosão dos rotores dos freios seja um problema que precisa ser resolvido, o órgão sancionador deve estar entusiasmado com o que viu fora de Nashville.
As 200 voltas deste domingo podem estar em boas mãos depois que o evento do ano passado a oeste de Motor Metropolis se assemelha muito ao drama de encerramento de Nashville.
Nesse, Hamlin correu lado a lado com William Byron e depois ultrapassou o Chevrolet nº 24 da Hendrick Motorsports a quatro voltas do fim. Hamlin cuidou de seu 11º lugar em casa com a fumaça para marcar sua terceira vitória no MIS na carreira e, em seguida, a 57ª de sua carreira.
Talvez estejamos na fila para algum tipo de repetição de Nashville/Michigan.
–Mídia em nível de campo
