Waymo continua a adicionar robotáxis autônomos para mais cidades dos EUA. Na terça-feira, a empresa anunciou seu próximo local: Portland, Oregon. Portland se juntará a Los Angeles, São Francisco, Miami, Orlando e algumas outras cidades.
Embora Waymo não tenha anunciado uma knowledge oficial de lançamento, a empresa – que pertence à controladora do Google, Alphabet – está enviando motoristas humanos em seus veículos para familiarizar sua tecnologia Waymo Driver com as ruas de Portland.
O prefeito da cidade está a bordo.
“Precisamos de todas as ferramentas para nos ajudar a cumprir nossas metas de Visão Zero, e a tecnologia autônoma desempenha um papel cada vez mais importante no fornecimento de um sistema de transporte multimodal seguro, próspero e acessível”, disse Keith Wilson, prefeito de Portland, no comunicado de imprensa da Waymo. Visão Zero é um programa de Portland que visa eliminar mortes e ferimentos graves no trânsito.
No comunicado de imprensa, Waymo disse acreditar que o espírito independente e o senso de comunidade de Portland tornam a cidade um lugar adequado para a expansão da Waymo. Alguns desses membros independentes da comunidade, porém, têm opiniões diferentes.
Oposição ao Waymo em Portland
De acordo com Oregon ao vivoa oposição aos planos da Waymo centra-se na segurança, na acessibilidade, na possibilidade de os condutores humanos perderem rendimentos e na necessidade de licenças para conduzir carros autónomos nas ruas de Portland.
Um representante da Waymo disse à CNET que a empresa busca um sistema regulatório formal em todo o estado que autorize sua tecnologia antes de iniciar o serviço público. Para isso, a empresa seguirá seu próprio quadro de segurança e deverá obter as licenças necessárias.
De acordo com Waymosua tecnologia apresenta uma taxa de acidentes com ferimentos graves cerca de 13 vezes menor do que a de motoristas humanos nas cidades onde opera.
A história de Portland com novos serviços de transporte
Relatórios ao vivo do Oregon que os registros da cidade mostram que Waymo gastou milhares de dólares fazendo foyer com autoridades municipais de Portland no closing de 2025. Isso pode ter facilitado o caminho para um projeto de lei proposto isso teria permitido veículos autônomos no Oregon sem licença ou autorização. Esse projeto não foi aprovado.
A entrada da Uber em Portland em 2014 também encontrou oposição.
De acordo com Radiodifusão pública de Oregona Câmara Municipal de Portland está considerando uma medida que aumentaria os salários dos motoristas de Uber e Lyft, reduzindo os lucros das próprias empresas. Se a proposta for aprovada, ambas as empresas disseram que deixariam a cidade.
