O aumento do custo para abastecer seu carro está afetando as finanças de Melissa Miles – e sua frequência às aulas.
Estudante em tempo integral de serviço social na Japanese Michigan College, ela se desloca diariamente em seu Chevrolet Sonic 2015 entre a escola e sua casa, a 130 quilômetros de distância, em Hillsdale, Michigan. Mas com os preços da gasolina no estado agora em média US$ 4,80 por galão, a mulher de 42 anos disse à CBS Information que começou a faltar a algumas aulas para evitar dirigir.
“Literalmente todos os dias, tenho que descobrir se tenho as compras da semana ou o necessário para hoje? E então comparar com: posso perder esta aula?” disse Miles, uma mãe solteira cujo orçamento inclui cuidar do filho de cinco anos.
Miles é um dos milhões de motoristas norte-americanos que enfrentam preços acentuadamente mais altos nas bombas devido ao Guerra do Irã. O preço nacional do gás subiu na quarta-feira para US$ 4,54 o galão, um aumento de mais de US$ 1,50 desde o início do conflito no ultimate de fevereiro, segundo a AAA.
O custo do gasóleo também saltou para 5,67 dólares, acima dos 3,54 dólares de há um ano, e ameaça aumentar os preços de inúmeras mercadorias entregues por camião e comboio.
Embora o Presidente Trump tenha dito esta semana que os EUA estão a fazer “grandes progressos” nas suas negociações com o Irão, economistas e especialistas em energia prevêem que os custos dos combustíveis deverão permanecer elevados nos próximos meses.
Mark Zandi, economista-chefe da empresa de pesquisa financeira Moody’s Analytics, espera que os preços da gasolina se estabilizem em cerca de 3,50 dólares por galão até ao ultimate de 2026, cerca de 50 cêntimos mais elevados do que o custo imediatamente antes da guerra.
A porta-voz da Casa Branca, Taylor Rogers, disse à CBS Information que Trump continua comprometido em reduzir os custos de combustível para os americanos.
“À medida que o presidente continua a exercer a máxima influência sobre o Irão com o bloqueio bem-sucedido em curso para pôr fim a este conflito, veremos os mercados globais de energia estabilizarem e os preços do gás caírem de volta aos mínimos de vários anos que os americanos desfrutaram antes do início da Operação Epic Fury”, disse Rogers num e-mail.
Daniel Hock, morador de Sacramento, Califórnia, expressou frustração com a disparada dos preços da gasolina no estado, que, de US$ 6,16 o galão, são os mais altos do país.
“Em última análise, sou eu quem paga a conta sob uma presidência que disse que os preços do meu gás cairiam”, disse ele à CBS Information.
O jovem de 33 anos, que trabalha como consultor de admissão em universidades, disse que agora gasta cerca de US$ 100 por semana em gasolina, ou cerca de 9% de sua renda antes de impostos. É dinheiro que ele prefere usar para pagar a dívida que acumulou durante um recente período de desemprego de quatro meses, disse ele à CBS Information.
Não é de surpreender que os americanos de baixos rendimentos sejam os mais atingidos pelos custos mais elevados dos combustíveis, uma vez que gastam uma maior parte dos seus rendimentos em gás do que aqueles que estão nos níveis mais elevados da escala de rendimentos. Banco da América dados mostra que em Março, as famílias de baixos rendimentos gastaram 4,2% do seu rendimento em gás, em comparação com 2,7% para as famílias mais ricas.
Steph Thornton, uma mãe solteira de 42 anos e dois filhos, disse que os preços mais elevados dos combustíveis estão a prejudicar pessoas como ela, que vivem um pouco acima da linha da pobreza. A residente de Macomb, Michigan, que é agente comunitária de saúde, usa seu Ford Escape 2017 para realizar visitas domiciliares aos clientes. Thornton estima que ela agora gasta cerca de US$ 400 por mês em gasolina, em comparação com US$ 320 no início deste ano, quando os preços oscilavam em torno de US$ 3 o galão.
“Muitos de nós nem sequer nos recuperamos da pandemia”, disse Thornton. “As coisas estão nos atingindo consecutivamente.”
