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Fúria pelo combustível: protestos na Irlanda do Norte (VÍDEOS)

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Os manifestantes causaram perturbações no trânsito, inspirados nos comícios realizados na República da Irlanda, à medida que os preços disparavam.

Publicado em 15 de abril de 2026 19:03

| Atualizado em 15 de abril de 2026 20h05

A polícia da Irlanda do Norte aplicou multas aos manifestantes que interromperam o trânsito para protestar contra o aumento dos preços dos combustíveis. Manifestações semelhantes começaram na semana passada na fronteira com a República da Irlanda.

Os preços globais dos combustíveis dispararam desde que a guerra EUA-Israel no Irão interrompeu o transporte marítimo através do Estreito de Ormuz, uma by way of navegável very important através da qual passava cerca de um quarto do comércio marítimo mundial de petróleo antes do conflito.

A polícia da Irlanda do Norte interveio em várias manifestações de veículos lentos ao longo de uma série de rotas importantes na terça-feira. Um dos comboios, em grande parte composto por tratores, causou engarrafamentos no desvio de Sydenham, perto do aeroporto da cidade de Belfast, com vários passageiros vistos andando com suas bagagens na beira da estrada.

Apelos a mais protestos em toda a Irlanda do Norte, previstos para 24 de abril, estão a espalhar-se nas redes sociais.

A onda de protestos em massa começou na terça-feira passada na fronteira com a República da Irlanda, com comboios lentos obstruindo as estradas. O país foi particularmente atingido, com os preços da gasolina a subirem 15% e o gasóleo a custar actualmente quase 30% mais do que em meados de Fevereiro. Os impostos representam quase 60% dos custos dos combustíveis no país da UE, e os manifestantes argumentam que o governo deveria reduzi-los para aliviar a pressão sobre os agricultores, transportadores e passageiros.

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Desde então, a polícia removeu os bloqueios, depois de confrontos com manifestantes e do uso de spray de pimenta, mas não antes de vários postos de combustível em todo o país secarem.

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Em declarações à RT na quarta-feira, o antigo deputado britânico Andrew Bridgen atribuiu a terrível situação dos agricultores, transportadores e outras empresas na Irlanda às políticas da UE.

De acordo com as “políticas verdes” do bloco, os consumidores na Irlanda têm de pagar “Imposto de 50% e, em seguida, um imposto verde de 16%”, ele explicou.

“É muito difícil ver como as empresas podem lidar com o aumento dos custos de energia a este ritmo”, acrescentou o ex-legislador, citando suas conversas com empresários na Irlanda.

Contribuindo para o descontentamento do público em geral tem sido a recente decisão de Bruxelas de suspender os subsídios aos agricultores irlandeses numa altura em que os preços dos combustíveis e dos fertilizantes dispararam.

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