Navios no Estreito de Ormuz, vistos de Musandam, Omã, em 1º de julho de 2026. | Crédito da foto: Reuters
O embaixador do Irão na China insistiu no sábado (4 de julho de 2026) que novas taxas seriam cobradas aos navios que transitam pelo Estreito de Ormuz — uma ideia rejeitada por Washington — ao mesmo tempo que garantiu que as nações “amigas” receberiam tratamento especial.
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O acordo inicial alcançado entre o Irão e os Estados Unidos para pôr fim à guerra estipulava que os navios comerciais transitariam gratuitamente pelo estreito durante 60 dias, mas ainda não está claro o que acontecerá após esse período.
O embaixador iraniano, Abdolreza Rahmani Fazli, disse no Fórum Mundial da Paz em Pequim que o seu país estava a trabalhar em “colaboração e cooperação” com Omã em “novos acordos” para an important hidrovia.
“Como um país onde Ormuz faz parte das suas águas territoriais, cobraremos definitivamente taxas de serviço”, disse Azli em comentários traduzidos, embora insistindo que tais taxas não seriam um “pedágio”.
“Estes novos acordos visarão garantir a segurança da passagem pelo Estreito de Ormuz, fiscalizar a passagem dos navios… e também garantir e lidar com as consequências ambientais do grande número de navios”, afirmou.
“Definitivamente consideraremos um tratamento especial para os países que foram amigos de nós e que nos apoiaram especialmente durante os tempos difíceis”, acrescentou.
O estreito normalmente transporta um quinto do petróleo bruto e do gás pure liquefeito do mundo, mas foi praticamente fechado pelo Irão durante a guerra na Ásia Ocidental, fazendo disparar os preços da energia.
O Irão levantou o bloqueio de Ormuz depois de ter fechado um acordo inicial com os EUA para pôr fim à guerra na Ásia Ocidental, e as negociações sobre uma resolução permanente do conflito estão em curso.
Publicado – 05 de julho de 2026, 11h11 IST
