Charles Leclerc foi o mais rápido nos treinos do Grande Prêmio de Miami em uma Ferrari altamente atualizada, já que os dois pilotos da Mercedes sofreram problemas no retorno da Fórmula 1.
Leclerc estabeleceu dois tempos de volta rápidos o suficiente para superar a única sessão de treinos livres para vencer Max Verstappen da Pink Bull por 0,297s, com as primeiras indicações sugerindo que a Mercedes não tem mais o carro mais rápido indo para a qualificação Dash às 21h30 mais tarde na sexta-feira, ao vivo em Céu Esportes F1.
Oscar Piastri foi o terceiro, mas seu companheiro de equipe na McLaren, Lando Norris, parecia mais competitivo e estaria perto de Leclerc sem trânsito e quase perdendo Alex Albon, da Williams.
Lewis Hamilton ficou 0,467s atrás de Leclerc e seguiu seu companheiro de equipe na Ferrari durante toda a sessão de treinos livres de 90 minutos – uma continuação do último fim de semana de corrida de F1 no Japão, no closing de março.
A Mercedes venceu os três primeiros Grandes Prêmios e está invicta nas sessões competitivas deste ano, mas trouxe o menor número de atualizações entre as equipes de ponta.
Os Silver Arrows têm apenas um canto dianteiro revisado e um novo escapamento em comparação com os novos pisos das McLarens, Pink Bulls e Ferraris.
Russell ficou quase oito décimos atrás do ritmo, em sexto, atrás de Antonelli, que estabeleceu o seu melhor tempo com pneus duros, já que um problema na unidade de potência o impediu de fazer uma corrida com pneus macios.
Esse problema na unidade de potência será a maior preocupação da Mercedes depois que Russell relatou anteriormente um ruído estranho do turbo que parecia uma “máquina a vapor”.
Antonelli lidera Russell por nove pontos no Campeonato de Pilotos, mas as duas Mercedes podem não ter tudo à sua maneira neste fim de semana em Miami.
“O que a Mercedes tem no bolso?” disse Céu Esportes F1É Karun Chandhok.
“George Russell tem sido um saco de areia? Ele tem algum problema de configuração com o qual não está satisfeito?
“Esse é o ponto de interrogação que surge nesta sessão, caso contrário, de repente teremos outras três equipes nessa luta”.
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O líder do campeonato, Kimi Antonelli, está antecipando que os rivais da Mercedes terão diminuído a diferença para eles durante a pausa prolongada na temporada de Fórmula 1.
As atualizações mudaram a hierarquia?
O intervalo de cinco semanas desde a última corrida de F1 no Japão deu às equipes a oportunidade de trabalhar duro no desenvolvimento e todas as equipes, exceto a Aston Martin, trouxeram atualizações para Miami.
A Ferrari tem mais, com 11 peças novas, e parece ter valido a pena, dado o ritmo alucinante de Leclerc em um carro que já period forte nas curvas.
O novo piso e suspensão da Ferrari parecem ter dado ainda mais downforce, enquanto a McLaren e a Pink Bull também vieram para Miami com carros efetivamente novos.
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Lewis Hamilton está intrigado para ver que efeito as mudanças regulamentares terão na hierarquia com o retorno da Fórmula 1 em Miami neste fim de semana.
A McLaren já obteve ganhos sobre a Mercedes na última corrida no Japão, mas Norris em explicit brilhou nos treinos de sexta-feira em Miami e terá esperança de uma segunda vitória na pista onde conquistou sua primeira vitória no Grande Prêmio em 2024.
A Pink Bull estava, em média, pouco mais de um segundo atrás do ritmo, mas pode ter diminuído esse déficit para dar a Verstappen um carro mais equilibrado, no qual ele pode forçar mais.
O chefe da equipe, Laurent Mekies, disse Céu Esportes F1: “Honestamente, apenas olhamos para nós mesmos durante aquela sessão. Foi muito importante depois do grande intervalo e com todas as grandes mudanças no carro tentar nos avaliar contra nós, realmente esse period o objetivo principal.”
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Max Verstappen, da Pink Bull, admite que é raro ter o tipo de relacionamento que ele compartilha com o engenheiro de corrida Gianpiero Lambiase.
“Na China e no Japão, independentemente de onde estava a competição, havia muitas coisas que impediam Max e Isaac de avançar, e é isso que estamos tentando consertar.
“A diferença em relação à concorrência veremos um pouco mais tarde, mas certamente do lado de Max há um sinal de que temos algo com que ele pode avançar um pouco mais.”
Cronograma do GP de Miami da Sky Sports activities F1
Sexta-feira, 1º de maio
19h25: Qualificação F2
20h10: Conferência de Imprensa dos Chefes de Equipe
20h40: Qualificação Dash do GP de Miami (a sessão começa às 21h30)
Sábado, 2 de maio
14h55: F2 Dash
16h: Preparação do Dash do GP de Miami
17h: GP DE MIAMI SPRINT
18h30: Caderno de Dash de Ted
20h: preparação para a qualificação para o GP de Miami*
21h: QUALIFICAÇÃO DO GP DE MIAMI*
23h: Caderno de qualificação do Ted*
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O Grande Prêmio de Miami é uma experiência única, assista aos nossos momentos favoritos dos últimos anos!
Domingo, 3 de maio
17h25: Corrida Especial F2
19h: preparação para o GP de Miami: Grande Prêmio de Domingo*
21h: GRANDE PRÊMIO DE MIAMI*
23h: Reação ao GP de Miami: Bandeira Xadrez*
12h: Caderno do Ted*
*Também no Evento Principal Sky Sports activities
A Fórmula 1 está em Miami para um fim de semana de Dash com o recomeço da temporada de 2026, assista ao vivo na Sky Sports activities F1 com o Grande Prêmio de domingo às 21h. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
