O verão está certo ao virar da esquina. Estamos saindo em aventuras e trazendo nossas coisas conosco. Aqui estão todas as tecnologias e dicas que a WIRED Opinions recomenda para suas viagens.
Em 2015, eu correu o Maratona des Sables. Você sabe, aquela corrida em todo o Saara, onde as pessoas usam roupas engraçadas chapéus de sol abanados e polainas e carregam tudo o que precisam para sobreviver (exceto uma barraca) nas costas. Uma semana passada lutando contra as dunas gigantes e os leitos rochosos e secos dos rios me ensinou uma lição importante: é possível embalar sua vida em um pacote de 5 quilos. e correr grandes distâncias. Também é muito divertido.
Desde então, embarquei em muitas aventuras de corrida, incluindo uma volta de 160 quilômetros no Lago Garda, na Itália, e os 300 quilômetros de extensão do Rio Tâmisa. Em 2022, me tornei o primeira pessoa a administrar o rio Danúbio na Europa do mar até a origem, percorri 2.900 quilômetros atravessando oito países em 67 dias, sempre carregando meu próprio package. Passei muito tempo tagarelando sobre o package ou obcecado com meu equipamento preferrred. Eu descobri o que é essencial (menos do que você imagina), o que é supérfluo e em que posso confiar.
Na minha excursão mais recente, fiz o Dia da Via Degliuma trilha de 80 milhas que atravessa os Apeninos italianos, de Florença a Bolonha (embora a maioria das pessoas caminhe de Bolonha a Florença). No primeiro dia corri cerca de 40 quilômetros, 42 quilômetros no segundo dia e 30 no terceiro dia, algo entre cinco a oito horas por dia. Aqui estão alguns dos itens essenciais que levei para ir do ponto A ao ponto B.
Os tênis de corrida
O Diadora Núcleo 2 GR ($ 170) é um dos novos tênis de corrida de cascalho feitos para lidar com tudo, desde estradas até trilhas off-road leves. Encontrei muitos de ambos nesta corrida, juntamente com seções de trilha mais desafiadoras. A grande cunha de amortecimento macio, saliências mais rasas e base mais larga funcionaram bem em terrenos mais compactados, claros e fáceis de correr, enquanto a biqueira realmente espaçosa period excelente para um conforto sem bolhas.
O Nucleo 2 GR é um pouco pesado e luta por precisão, agilidade e estabilidade nas descidas técnicas mais rochosas. Mas a aderência funcionou surpreendentemente bem (fora de algumas seções muito lamacentas). Crucialmente, é um sapato protetor com um ajuste generoso que também é fácil de amarrar na hora de procurar o jantar depois de terminar de correr. Isso é importante quando você leva apenas um par de tênis de corrida.
O relógio em execução
Hora da confissão: como testador de equipamentos de corrida, eu tinha três relógios esportivos em movimento. O Garmin Forerunner 570, o Forerunner 970 e o Fenix 8 Professional 51 mm AMOLED. Destes, o Fenix 8 Professional se destacou como o de melhor desempenho. É caro, mas é a ferramenta definitiva para aventuras de vários dias, onde você precisa de poder de permanência do GPS, mapeamento confiável e o melhor roteamento da categoria, tudo em uma tela grande e fácil de digitalizar.
Fotografia: Kieran Alger
Se você estiver longe da rede, o Fenix 8 Professional também oferece ferramentas de backup de segurança por satélite, como SOS Emergency, mensagens fora da rede e rastreamento ao vivo, embora você exact uma assinatura de satélite inReach para desbloquear alguns deles. Fiquei agradavelmente surpreso com o Forerunner 970, que durou quase três dias. Faltam ferramentas de segurança e o roteamento não foi tão preciso quanto o Fenix 8 Professional, mas para corridas mais curtas onde você tem acesso ao carregamento, é uma opção decente.
Fones de ouvido em execução
Você não pode subestimar o aumento ethical de uma música significativa ou de um bate-papo oportuno com a família (minha tábua de salvação do Telephone a Buddy). Por isso, sempre levo fones de ouvido para treinar. O Shokz OpenRun Pro 2 ($ 140) fones de ouvido de condução óssea ou estilos de ouvido aberto, como o Shokz OpenDots ($ 160)são bons para ficar conectado com o mundo ao redor. Mas muitas vezes opto por fones de ouvido que também atendem ao tempo de trânsito ou aos voos e trens para chegar às trilhas quando não estou correndo.
