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A operação dos EUA para reabrir o Estreito de Ormuz está a desenrolar-se sob fogo cruzado, com as forças americanas a interceptar mísseis e drones iranianos e a destruir barcos de ataque que visam navios comerciais à medida que começam a movimentar navios através de uma das vias navegáveis mais críticas do mundo.
O Comando Central dos EUA disse que dois navios mercantes com bandeira dos EUA transitaram com sucesso pelo estreito no âmbito do esforço, apelidado de “Projeto Liberdade”, mesmo com as autoridades iranianas rejeitando a alegação como “infundada” e alertando que qualquer presença militar estrangeira seria atacada.
O presidente Donald Trump alertou que qualquer ataque iraniano a navios norte-americanos seria recebido com força esmagadora, dizendo que o Irão seria “expulso da face da terra”, enquanto um alto comandante iraniano disse que as forças americanas seriam alvo se “se aproximassem e entrassem” no estreito.
A operação transformou-se rapidamente num teste directo de controlo sobre o estreito, com as forças dos EUA a movimentar navios sob fogo enquanto o Irão ameaça atacar qualquer presença estrangeira – um confronto que poderá arrastar os dois lados para um conflito aberto ainda mais profundo.
O presidente Donald Trump alertou que qualquer ataque iraniano a navios dos EUA seria recebido com força esmagadora. (Salwan Georges/Bloomberg through Getty Photos)
Nesta fotografia fornecida pelo Comando Central dos EUA, as forças dos EUA patrulham o Mar Arábico perto do M/V Touska em 20 de abril de 2026, depois de dispararem contra o navio de bandeira iraniana que os EUA acusaram de tentar violar o bloqueio naval dos EUA aos portos iranianos perto do Estreito de Ormuz. (Marinha dos EUA through Getty Photos)
O AVISO APOCALÍPTICO DE TRUMP NO IRÃ AUMENTA OS ESTÁGIOS PARA VARIR A AMEAÇA DE ATAQUE DOS EUA
Numa publicação no Reality Social, Trump disse que o Irão tinha disparado “disparos contra nações não relacionadas” durante a operação, incluindo um navio de carga sul-coreano, e sugeriu que os aliados poderiam juntar-se ao esforço.
“Talvez seja a hora da Coreia do Sul vir e se juntar à missão!” ele escreveu.
O comandante do Comando Central dos EUA, almirante Brad Cooper, disse aos repórteres que as forças iranianas lançaram mísseis de cruzeiro, drones e pequenos barcos contra navios sob proteção dos EUA quando a operação começou, visando principalmente navios comerciais, bem como alguns navios da Marinha dos EUA.
As forças dos EUA responderam interceptando os ataques e destruindo seis pequenos barcos iranianos, disse Cooper, acrescentando que as forças americanas “derrotaram todas e cada uma dessas ameaças”.
Ele disse que os dois navios com bandeira dos EUA transitaram pelo estreito “sem intercorrências” e que navios adicionais deverão começar a se mover para aproveitar a passagem.
A operação envolve uma grande presença militar dos EUA, incluindo destróieres com mísseis guiados, mais de 100 aeronaves, sistemas não tripulados e cerca de 15.000 militares.
Cooper disse que os EUA não estão escoltando navios individualmente, mas em vez disso fornecendo um “guarda-chuva defensivo” em camadas através do estreito, combinando capacidades de guerra naval, aérea e eletrônica.
As forças dos EUA também passaram semanas usando tecnologia avançada para limpar e validar uma rota de trânsito, que foi testada enviando primeiro navios com bandeira dos EUA, disse ele.
O Estreito de Ormuz transporta cerca de um quarto do comércio marítimo mundial de petróleo, tornando qualquer perturbação uma grande preocupação para os mercados globais.
O Irão rejeitou veementemente a operação dos EUA, com Ali Abdollahi, chefe do comando unificado militar iraniano, a alertar que quaisquer forças estrangeiras que entrem no estreito “serão atacadas”.
O Corpo da Guarda Revolucionária do Irão também negou que quaisquer navios comerciais tenham transitado com sucesso pela hidrovia, classificando as alegações dos EUA como “infundadas”.
Os acontecimentos deixam o estreito efetivamente contestado, com os EUA a afirmarem que abriram uma rota de trânsito segura, enquanto o Irão nega que os navios estejam em movimento e ameaça com novos ataques.
O almirante Charles Bradford “Brad” Cooper II, comandante do Comando Central dos EUA, fala durante uma coletiva de imprensa conjunta com o secretário de Defesa dos EUA, Pete Hegseth, na sede do Comando Central dos EUA (CENTCOM) na Base Aérea MacDill em Tampa, Flórida, em 5 de março de 2026. (Octavio JONES/AFP through Getty Photos)
Trump enquadrou o “Projeto Liberdade” como um esforço humanitário para ajudar “transeuntes neutros e inocentes”, dizendo que muitos navios estão com poucos suprimentos e precisam de assistência para retomar as operações normais.
Mas ele também alertou que qualquer interferência seria recebida com força esmagadora.
A operação está a desenrolar-se à medida que o frágil cessar-fogo mostra sinais de desgaste, com os Emirados Árabes Unidos a dizerem que as suas defesas aéreas envolvem mísseis balísticos, mísseis de cruzeiro e drones lançados do Irão.
Embora os EUA tenham demonstrado que podem movimentar navios através do estreito sob forte protecção militar, ainda não está claro se o esforço pode escalar para níveis normais de tráfego comercial ou manter uma passagem segura se os ataques iranianos se intensificarem.
O coronel aposentado do Corpo de Fuzileiros Navais Ray Gerber disse que há evidências independentes limitadas até agora de que o transporte comercial foi retomado em grande escala, observando que os dados de rastreamento marítimo e os sinais da indústria ainda não refletiram claramente o aumento do tráfego.
“Não estamos vendo muitas evidências disso”, disse Gerber. “A maior parte da indústria diz que ainda está esperando.”
Ele também questionou se os EUA mitigaram totalmente uma das ameaças mais significativas na hidrovia: as minas navais.
“Se eles limparam um corredor, minha primeira pergunta será: ‘Então você o varreu em busca de minas?'”, disse ele.
Gerber acrescentou que mesmo que os trânsitos iniciais sejam bem sucedidos, sustentar a operação poderá tornar-se mais perigoso ao longo do tempo, à medida que o Irão responder ao que considera uma perda de influência.
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“O Estreito de Ormuz é o principal ponto de alavancagem do Irão. Quaisquer alterações nesse established order levantam a possibilidade de um regresso a um conflito mais ativo”, disse ele.
A próxima fase da operação – se mais navios seguirem e se os ataques aumentarem – provavelmente determinará se o estreito pode ser totalmente reaberto ou se continua efetivamente contestado.
