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Passagem aérea em meio à guerra no Irã: comprar agora ou esperar o conflito passar? Especialistas avaliam os riscos

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Viajantes no Terminal 1 do Aeroporto Internacional John F. Kennedy em Nova York, 1º de março de 2026.

Michael Nagle | Bloomberg | Imagens Getty

À medida que as tarifas aéreas continuam a subir no meio da guerra no Irão, os potenciais viajantes podem estar a perguntar-se: devo comprar o meu bilhete de avião agora ou esperar para ver se as coisas melhoram?

Especialistas em viagens dizem que a melhor aposta geralmente é comprar mais cedo ou mais tarde.

“Independentemente de você pretender viajar em duas semanas, dois meses ou até mesmo antecipar a viagem, esperar para comprar uma passagem aérea… na esperança de que o conflito acabe brand é honestamente mais arriscado do que algumas das escolhas de moda que fizemos quando adolescentes: nosso futuro eu não ficará feliz com isso”, disse Katy Nastro, especialista em viagens do Going, um web site de ofertas de viagens.

Resumindo: “Se cabe no seu orçamento agora, não adie”, disse Nastro.

As passagens aéreas aumentaram, especialmente para rotas internacionais

Um técnico se prepara para reabastecer uma aeronave da Delta Airways no Aeroporto Internacional Austin-Bergrstrom em 10 de abril de 2026 em Austin, Texas.

Brandão Bell | Notícias da Getty Pictures | Imagens Getty

Os preços das passagens aéreas geralmente sobem à medida que a temporada de viagens de verão de alta demanda se aproxima.

Mas os preços subiram mais acentuadamente do que o recurring este ano, em meio a um choque no fornecimento de petróleo desencadeado pelo conflito em curso no Médio Oriente, que começou em 28 de Fevereiro, quando os EUA e Israel lançou ataques ao Irão.

O voo doméstico médio de ida e volta custava US$ 361 em 20 de abril, de acordo com dados semanais do Kayak, um mecanismo de busca de viagens. Esse preço subiu cerca de 8% em relação aos US$ 335 de 23 de fevereiro, antes do início da guerra no Irã. Também aumentou 19% em relação aos US$ 304 de um ano atrás, no last de abril de 2025.

As tarifas internacionais subiram mais nos últimos meses: o voo médio de ida e volta atingiu US$ 1.097 em 20 de abril, um aumento de 42% em relação aos US$ 774 em 23 de fevereiro e um aumento de 14% em relação ao ano anterior, de acordo com Kayak.

O impacto do combustível de aviação e a guerra no Irão

Um caminhão de combustível de aviação na pista do Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) em Fort Lauderdale, Flórida, EUA, na quarta-feira, 22 de abril de 2026.

Eva Marie Uzcategui | Bloomberg | Imagens Getty

As companhias aéreas estão aumentando os preços no verão em grande parte por causa do custo do combustível de aviação, segundo Hayley Berg, economista-chefe do Hopper, um aplicativo de reserva de viagens.

O combustível de aviação é um dos maiores custos operacionais das companhias aéreas, normalmente representando 20% a 30% de suas despesas totais – tornando o combustível de aviação um “impulsionador significativo” das passagens aéreas, escreveu Berg por e-mail.

O Irão e os EUA têm bloquearam o Estreito de Ormuz — uma rota marítima através da qual passam cerca de 20% do abastecimento mundial de petróleo — em tentativas concorrentes de infligir sofrimento económico ao outro, elevando os preços globais do petróleo.

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O preço do combustível de aviação dos EUA, que é refinado a partir do petróleo bruto, aumentou cerca de 82% desde o início da guerra no Irã, para US$ 4,56 por galão na quarta-feira, ante US$ 2,50 em 27 de fevereiro, de acordo com um relatório da Argus Media. índice de preços de combustível de aviação.

As companhias aéreas devem absorver esses custos extras ou repassá-los por meio de preços para recuperar custos “materialmente mais elevados” por voo, escreveu Berg.

Além de aumentar os preços dos bilhetes, as companhias aéreas tomaram medidas como o aumento das taxas de bagagem, a adição de sobretaxas de combustível e a redução dos horários dos voos para gerir as consequências.

O grau de impacto para os consumidores varia de acordo com o caminho, escreveu Berg.

Por exemplo, o efeito do preço pode ser mais limitado em voos mais curtos, uma vez que o combustível representa uma parcela menor dos custos operacionais totais, escreveu ela. Mas o combustível torna-se o “diretor de custos dominante” em voos mais longos, pelo que as mudanças nos preços do óleo combustível têm um impacto mais direto e pronunciado sobre esses viajantes, escreveu ela.

Berg disse que estima que os custos mais elevados do combustível já aumentaram as tarifas aéreas de verão em cerca de 10% em relação às expectativas de Hopper. As tarifas para a Europa, o principal destino de viagens de verão dos americanos, aumentaram cerca de 9%, escreveu ela.

“Não sabemos qual será a tendência dos preços dos combustíveis neste verão, pois o resultado do conflito atual é desconhecido”, escreveu Berg. “Os viajantes que desejam reservar um voo doméstico ou internacional para o verão devem começar a monitorar os preços agora. Se encontrarem um bom negócio, recomendamos que comprem!”

Mesmo que a guerra acabe num futuro próximo, ainda serão necessários meses para que a situação se normalize, dizem os especialistas.

Por exemplo, seria necessário tempo para reconstruir a infra-estrutura petrolífera no Médio Oriente e para ultrapassar os atrasos na produção de petróleo, disse Nastro.

“Não espere [to buy]porque é um risco que você simplesmente não quer correr neste momento “, disse ela.” Pensando que a tarifa vai cair drasticamente, você corre o risco de ela simplesmente não cair.”

Essa lógica vale para viagens de verão, bem como para voos em setembro e outubro, disse ela.

A janela ‘Cachinhos Dourados’ para comprar passagens aéreas

Lechatnoir | E+ | Imagens Getty

Deixando a guerra de lado, as passagens aéreas podem ser voláteis, dizem os especialistas. E as passagens aéreas tendem a ficar mais caras nas semanas e meses anteriores à partida.

Os viajantes geralmente conseguem conseguir as melhores ofertas comprando com meses de antecedência e não esperando até o último minuto, disseram.

Nastro se refere a isso como a janela “Cachinhos Dourados”.

Os passageiros domésticos geralmente obtêm os melhores preços quando compram cerca de três a sete meses antes da viagem, enquanto os viajantes internacionais normalmente o fazem com quatro a ten meses de antecedência, disse Nastro.

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Berg ofereceu um cronograma semelhante, dependendo do destino. Ela recomendou:

  • Voos domésticos: Comece a monitorar os preços três a quatro meses antes da viagem e reserve com um a dois meses de antecedência;
  • Viagens para a Europa: Comece a monitorar os preços sete a oito meses antes da partida e reserve com três a seis meses de antecedência;
  • Viagens para a Ásia, Austrália e África: Monitore os preços com sete a oito meses de antecedência e reserve com cinco a sete meses de antecedência para viagens internacionais de longa distância.

Os viajantes que ainda não reservaram suas viagens também podem considerar a temporada de outono em vez de voar durante o verão para economizar dinheiro e/ou adiar até que talvez haja mais clareza em torno da guerra no Irã, disse Berg.

“Voar em Setembro ou Outubro, em comparação com os meses de pico do Verão, pode oferecer poupanças significativas em viagens, especialmente para destinos internacionais como a Europa”, disse ela.

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