Equipe de controle de tráfego aéreo da FAA sob escrutínio após acidente mortal na pista de LaGuardia
A Fox Information cobre uma colisão devastadora na pista do Aeroporto LaGuardia, onde um jato da Air Canada Categorical pousou na pista 4 e colidiu com um caminhão de bombeiros da Autoridade Portuária pouco antes da meia-noite. O acidente matou tragicamente dois pilotos e feriu dezenas de passageiros. O áudio do controle de tráfego aéreo captura um controlador admitindo “eu errei”, levando a uma investigação urgente do NTSB sobre fatores humanos, procedimentos operacionais e protocolos de segurança de pista.
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Dois jatos de passageiros chegaram muito perto um do outro ao se aproximarem do Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, na segunda-feira, gerando alertas de colisão a bordo e uma investigação por parte das autoridades federais.
A Administração Federal de Aviação (FAA) disse que a tripulação do voo 4464 da Republic Airways deu uma volta depois de perder a rota de aproximação pretendida e voar muito perto do voo 8554 da Air Canada Categorical, que havia sido autorizado a pousar em uma pista paralela.
Ambas as tripulações responderam aos alertas a bordo durante o incidente, que aconteceu por volta das 14h35, segundo a FAA.
A agência disse que as informações são preliminares e que o incidente continua sob investigação.
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Uma vista aérea mostra o Aeroporto Internacional John F. Kennedy próximo ao Terminal 7 na cidade de Nova York. (Bruce Bennett/Imagens Getty)
A Republic Airways disse que o voo, operando como voo 4464 da American Airways, abortou sua tentativa inicial de pouso e deu uma volta durante sua aproximação ao JFK.
“Durante a abordagem ao JFK, a tripulação… recebeu um aviso de resolução”, disse a companhia aérea. “Eles cumpriram o aviso e, de acordo com nosso treinamento e procedimentos, executaram uma arremetida para pousar sem mais incidentes”.
A Air Canada disse que seu voo de Toronto recebeu um aviso de tráfego e orientação do controle de tráfego aéreo durante sua aproximação ao JFK.
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Um jato da Air Canada Categorical é visto na pista enquanto autoridades federais investigam um quase acidente envolvendo um dos voos da companhia aérea no aeroporto JFK. (Mike Campbell/NurPhoto through Getty Photographs)
“A tripulação tomou medidas imediatas”, disse a companhia aérea. “A segurança é a nossa principal prioridade e as nossas tripulações estão bem treinadas para lidar com muitas situações operacionais como esta.”
A companhia aérea acrescentou que o voo pousou com segurança.
Uma arremetida é uma manobra de segurança padrão na qual os pilotos abortam uma tentativa de pouso e sobem novamente no ar para se reposicionarem para outra aproximação.
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Os aviões da Southwest Airways param na pista enquanto autoridades federais investigam um recente quase acidente envolvendo dois voos da transportadora. (iStock)
O incidente é o mais recente de uma série de situações envolvendo aeronaves comerciais que atraíram o escrutínio de reguladores federais e legisladores.
No fim de semana, a FAA disse que estava investigando um quase acidente envolvendo voos da Southwest Airways depois que o controle de tráfego aéreo direcionou dois jatos para uma possível rota de colisão.
De acordo com a FAA, o incidente aconteceu por volta das 17h30 de sábado, quando o voo 507 da Southwest se aproximava do aeroporto e iniciou uma arremetida.
O piloto então “recebeu instruções do controle de tráfego aéreo que colocaram o voo na trajetória de outra aeronave” que partia de uma pista paralela. A aeronave que partiu foi identificada como Southwest Flight 1152.
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Ambas as tripulações responderam aos alertas de tráfego a bordo, disse a FAA, ajudando os aviões a evitar um potencial conflito aéreo.
Nenhum ferimento foi relatado em nenhum dos incidentes.
