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Boletim informativo Inside India: Pequenas cidades estão impulsionando o mercado de comércio eletrônico que mais cresce, dominado pela Amazon, unidade do Walmart

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Olá, aqui é Priyanka Salve, escrevendo para você de Cingapura.

Bem-vindo à última edição do Dentro da Índia — seu destino único para histórias e desenvolvimentos da grande economia que mais cresce no mundo.

A Amazon e o Flipkart do Walmart dominam o mercado de comércio eletrônico da Índia. Esta semana, desvendarei por que razão os gigantes dos EUA estão interessados ​​em expandir-se no país do Sul da Ásia, onde apenas 30% da população faz compras on-line.

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A grande história

Em dezembro passado, quando Amazônia prometeu um enorme investimento de US$ 35 bilhões na Índia, incluindo para digitalizar mais de 12 milhões de pequenas empresas e melhorar a infra-estrutura logística, a escala do compromisso parecia desproporcional ao tamanho do mercado.

Apenas 30% dos indianos compraram online em 2025, muito atrás da China (92%) e dos EUA (74%), de acordo com um relatório da Bain & Co. O comércio eletrónico representou apenas 1,6% do PIB da Índia, em comparação com 4%–4,5% na Indonésia e 13%–14% na China, acrescentou Bain.

Mas a Índia é o mercado de comércio eletrónico que mais cresce no mundo, com as compras on-line a espalharem-se rapidamente das grandes áreas metropolitanas para as cidades e vilas mais pequenas.

Tomemos como exemplo Evelyn Nazareth, uma professora de 30 anos que mora em Jaipur e faz parte de um grupo crescente de ávidos compradores on-line fora das maiores cidades da Índia. Ela faz compras nas principais plataformas de comércio eletrônico três a quatro vezes por mês e faz pedidos em aplicativos de entrega ultrarrápida quase diariamente.

Certa vez, ela encomendou um smartphone on-line e recebeu um function telephone, mas foi cobrada pelo primeiro. Essa experiência desagradável, porém, não afastou Nazareth das compras on-line. Ela simplesmente trocou de plataforma.

Desde então, as compras on-line se tornaram um hábito. “Posso comprar a qualquer momento sem me afastar do que estou fazendo”, disse ela, observando a ampla escolha disponível on-line, especialmente no que diz respeito à moda. “Quando compro algo que outras pessoas ao meu redor não têm, isso me faz sentir diferente.”

Jaipur não é uma metrópole e são estas cidades relativamente pequenas que representam agora mais de 60% dos compradores on-line da Índia, disse Praveen Govindu, sócio da Deloitte India, à CNBC. Eles geram uma proporção semelhante de pedidos de comércio eletrônico, disse ele, marcando “uma mudança decisiva na dinâmica do público”.

Trabalhadores escaneiam os pacotes antes do envio do centro de atendimento Flipkart em Sanpka, em Haryana, em 26 de agosto de 2025.

Sajjad Hussain | Afp | Imagens Getty

O mercado de comércio eletrónico da Índia registou um crescimento anual composto de 23% entre 2020 e 2025, impulsionado por um número crescente de utilizadores e por maiores gastos por comprador, disse Govindu. A Deloitte, num relatório do início deste mês, previu que o sector se tornará um mercado de US$ 250 bilhões até 2030.

O Flipkart Group, de propriedade do Walmart, que inclui Flipkart Minutes, Myntra e Shopsy, “é amplamente visto como líder de mercado no cenário de varejo eletrônico da Índia”, disse Manan Bhasin, sócio da Bain & Firm.

Em junho do ano passado, um relatório da empresa de análise de mercado MerchantSpring disse que Flipkart detém 48% do mercado indiano de comércio eletrônicoenquanto a Amazon tem 30% -35%.

Tanto a Bain como a Deloitte estimam que cerca de 300 milhões de indianos fizeram compras on-line no ano passado, prevendo-se que a maioria dos novos utilizadores venha de cidades mais pequenas.

“Os consumidores nas cidades mais pequenas sempre foram tão ambiciosos como os das cidades maiores”, disse Yash Dholakia, sócio da empresa de capital de risco Sauce.vc, sediada em Nova Deli. “O que lhes faltava period acesso – e o varejo on-line está preenchendo essa lacuna”.

Rápida ascensão do comércio rápido

A expansão do comércio eletrónico também expôs os consumidores das cidades mais pequenas a marcas premium e produtos de nicho, disse Dholakia, cuja empresa apoia várias marcas de consumo on-line.

Há dez anos, o fraco acesso à Web, os novos pagamentos digitais e a infraestrutura rodoviária subdesenvolvida restringiam o comércio eletrónico nas cidades mais pequenas.

Ao longo do tempo, porém, a implementação do 5G de baixo custo, a rápida adoção de pagamentos digitais baseados na Interface Unificada de Pagamentos (UPI) e a melhoria da conectividade rodoviária tornaram as pequenas cidades acessíveis às principais empresas de comércio eletrónico, afirmam os especialistas.

“Um consumidor numa cidade pequena vê o mesmo conteúdo nas redes sociais – seja sobre viagens, health ou influenciadores de beleza – que alguém no metro”, disse Dholakia. Essa exposição está a alimentar a procura de produtos como suplementos proteicos, cuidados de pele coreanos e ténis de gama alta.

Especialistas do setor dizem que a maneira mais eficaz de atender a essa demanda é por meio do comércio rápido, um modelo definido na Índia por prazos de entrega inferiores a 20 minutos. Eterno e Swiggy foi o pioneiro no formato e incentivou grandes empresas como Flipkart e Amazon a seguirem o exemplo.

Flipkart, por exemplo, expandiu sua serviços de entrega ultrarrápida para 30 cidades.

Nas grandes cidades, os aplicativos de comércio rápido são normalmente usados ​​para itens essenciais. Nas cidades menores, elas funcionam cada vez mais como “lojas premium”, disse Dholakia. Tanto a Amazon quanto a Flipkart estão investindo pesadamente em redes de entrega para apoiar o atendimento ultrarrápido.

Dirigindo-se aos acionistas na semana passada, o CEO da Amazon, Andy Jassy, ​​disse que a empresa está expandindo rapidamente seu serviço de entrega rápida de comércioAmazon Now, na Índia.

“Os pedidos no Amazon Now estão crescendo 25% mês após mês, com os membros Prime triplicando sua frequência de compras assim que começarem a usá-lo”, disse ele.

A Deloitte prevê que, até 2030, o número de compradores on-line nas cidades mais pequenas será aproximadamente o dobro do registado nas grandes áreas metropolitanas, com o gasto médio mensal por utilizador a aumentar para 45 dólares, contra 25 dólares em 2025.

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