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Pink Bull contrata da Racing Bulls em meio a mudanças técnicas

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A Pink Bull anunciou mudanças no seu departamento técnico com o objetivo de “reforçar o seu foco no desempenho e na inovação”.

Ben Waterhouse, que está na equipe desde 2017 como chefe de engenharia de desempenho, torna-se engenheiro-chefe de desempenho e design em uma função de liderança ampliada e se reportará ao diretor técnico Pierre Wache.

Waterhouse terá responsabilidade pelo design e desempenho do veículo, o que a Pink Bull afirma “fortalecer a integração entre essas áreas e acelerar o desenvolvimento de soluções competitivas e de alto desempenho”.

Enquanto isso, os ex-campeões mundiais anunciaram que Andrea Landi se juntará à equipe irmã Racing Bulls em 1º de julho como chefe de desempenho.

Landi, que recentemente foi vice-diretor técnico da Racing Bulls e também trabalhou anteriormente para a Ferrari como vice-chefe de desempenho de veículos, se reportará a Waterhouse.

Um comunicado da Pink Bull acrescentou: “Essas mudanças apoiam as ambições técnicas de longo prazo da equipe e refletem seu foco contínuo no desenvolvimento de talentos internos, ao mesmo tempo em que atrai especialistas líderes de todo o esporte”.

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Falando no podcast Sky Sports activities F1 Present, Karun Chandhok avalia a situação na Pink Bull após a notícia da saída de Gianpiero Lambiase

A Pink Bull teve um início desafiador na nova period de regulamentos da F1 e está em sexto lugar no Campeonato de Construtores após três corridas, já 119 pontos atrás da líder Mercedes.

Os ex-campeões também viram uma sucessão de membros importantes da equipe saindo e contratados por rivais nos últimos anos, com Gianpiero Lambiase – engenheiro de corrida de Max Verstappen e chefe de corridas da equipe – concordando na semana passada em ingressar na McLaren em 2028, quando seu contrato terminar.

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