A Pink Bull precisa fazer uma “contratação de grande nome” de outros lugares do grid da Fórmula 1 para começar a virar a maré dos rivais que contratam seus dirigentes, diz Sky Sports activities F1 Karun Chandhok.
O anúncio inesperado na semana passada de que Gianpiero ‘GP’ Lambiase, engenheiro de Max Verstappen e chefe de corridas da equipe, se juntaria à McLaren a partir de 2028 representou o que se tornará a mais recente saída de alto nível da equipe ex-campeã mundial desde o last de 2023.
Lambiase seguirá o caminho para a McLaren seguido pelos ex-colegas Rob Marshall (designer-chefe) e Will Courtenay (chefe de estratégia), enquanto Adrian Newey (diretor técnico) e Jonathan Wheatley (diretor esportivo) também desertaram para rivais.
O ano passado também viu a saída sísmica de Christian Horner como chefe de equipe após 20 anos, enquanto o influente Helmut Marko deixou seu cargo de conselheiro de longa information.
Falando sobre a última edição do O espetáculo da F1 podcast, Céu Esportes F1 O especialista Chandhok disse que o novo chefe da equipe, Laurent Mekies, e a hierarquia austríaca da Pink Bull – cuja equipe também enfrentou um início desafiador na nova period de regras da F1 em 2026 – claramente tinham trabalho a fazer para impedir a “fuga de cérebros” de talentos de longa information de Milton Keynes.
“No last das contas, você olha para a Pink Bull no ano passado, eles venceram seis dos últimos nove Grandes Prêmios. O carro melhorou muito. Eles sem dúvida tiveram o carro mais rápido em grande parte do last da temporada do ano passado, ou pelo menos o mesmo mais rápido”, disse Chandhok. “É evidente que as pessoas precisam de mais do que apenas sucesso no caminho certo.
“E penso que, por alguma razão, esta fuga de cérebros continuou e houve uma mudança cultural em toda a organização.
“Há um grande trabalho para Laurent Mekies e a propriedade da Pink Bull na Áustria descobrirem ‘como vamos parar isso?
“Neste momento, você quer atrair pessoas da Mercedes. São eles que estão ganhando. Você tem que tentar reconstruir.
“E acho que uma das coisas com que eles devem se preocupar é que pessoas boas atraem outras pessoas boas.
“Quanto tempo antes de ‘GP’ começar a ligar para as outras 20 pessoas que estão sentadas em seu escritório de engenharia e dizer: ‘ei, querem saber, pessoal? Este lugar em Woking é um lugar muito bom para trabalhar. E de repente, quanto tempo levará para esse grupo central começar a se desintegrar?
“Já vimos isso tantas vezes.
“Adrian Newey foi de equipe em equipe e arrastou boas pessoas. Ross Brawn fez o mesmo. Acho que isso é algo com que a Pink Bull realmente precisa se preocupar. Eles precisam de uma contratação de grande nome, não apenas pelo conjunto de habilidades que essa pessoa pode trazer, mas pelas pessoas que atrairão.”
Céu Esportes F1 o comentarista David Croft também disse ao podcast: “Eles perderam muitos funcionários agora. E não apenas a equipe principal, mas também as pessoas de baixo. O mecânico número um que está lá desde os primeiros dias da semana passada.
“Não são pessoas que abandonam um navio que está afundando, mas são pessoas que pensam que o sucesso em suas carreiras pode estar em outro lugar, fora de Milton Keynes.
“Por muitos anos, esse nunca foi o caso. As pessoas eram leais à Pink Bull, leais a Christian Horner e leais ao jogo geral de vencer campeonatos.
“A Pink Bull nem sempre foi a equipe de maior sucesso no grid. São altos e baixos. E, no momento, eles estão caminhando para uma situação difícil e precisam recrutar.”
“Eles poderiam contratar um grande nome, mas não sei quem será.”
A Pink Bull, que produziu seu próprio motor pela primeira vez nesta temporada, mas teve dificuldades com o manuseio e desempenho geral de seu carro R22, retomará a temporada em Miami dentro de duas semanas, ocupando o sexto lugar no Campeonato de Construtores, com apenas 16 pontos.
A Fórmula 1 retorna de 1 a 3 de maio com o Grande Prêmio de Miami, o segundo fim de semana Dash da temporada, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
