Espera-se que a administração Biden flexibilize as regras sobre a transição do país para veículos elétricos (VEs). O New York Times relatou pela primeira vez a história Sábado, citando três pessoas familiarizadas com o projeto.
A mudança de regras proposta pela Agência de Proteção Ambiental (EPA) implementaria requisitos menos rigorosos para as emissões dos veículos no curto prazo – permitindo que os fabricantes de automóveis tivessem uma percentagem menor de veículos elétricos até 2030 do que a proposta inicial da administração Biden. O Times noticiou.
A mudança nas regras seria uma vitória para os fabricantes de automóveis e sindicatos, permitindo à indústria mais tempo para aumentar a sua produção de veículos eléctricos e infra-estruturas de carregamento antes que as restrições atingissem o mercado de veículos movidos a gás.
O mercado de VE cresceu nos últimos anos, mas não tão rapidamente como alguns esperavam. Em 2023, mais consumidores irão optar por carros híbridos em vez de veículos totalmente eléctricos. As vendas de EV representaram apenas 7% do mercado no ano passado, de acordo com a Associated Press.
Isto não é nada em comparação com as projeções futuras da administração Biden, que espera que os VE representem até dois terços das vendas até 2032. O Gabinete de Orçamento do Congresso também aumentou na semana passada os seus gastos previstos em legislação de redução da inflação. O número de americanos que reivindicam créditos fiscais para veículos elétricos é esperado.
Uma mudança nas regras também poderia amenizar as preocupações políticas dos United Auto Workers sobre a campanha de reeleição do presidente Biden. O sindicato finalmente apoiou Biden no mês passado, depois de meses desafiando politicamente o presidente e alertando sobre a mudança muito rápida para VEs.
A EPA propôs originalmente Padrões rígidos de escapamento No ano passado, exigiu que os fabricantes vendessem veículos com emissões zero até 2030, forçando-os efectivamente a fazê-lo. O Partido Republicano da Câmara aprovou um esforço para revogar a regra em dezembro, e os revendedores de automóveis também emitiram um protesto em massa no mês passado.
O Times informa que a administração Biden deverá anunciar a mudança nesta primavera.
Atualizado às 20h05
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