Carlos Sainz, da Ferrari, estabeleceu o tempo mais rápido no Bahrein na segunda manhã dos testes de pré-temporada da Fórmula 1 2023, segurando o estreante da Williams, Logan Sargent.
Em uma manhã quente de sexta-feira, Kevin Magnussen, da Haas, liderou a corrida de abertura com o tempo da primeira repetição, 1m33.710s no composto intermediário C3 da Pirelli.
Sainz então assumiu a liderança com um esforço de 1m32.653s, que depois melhorou para 1m32.486s em sua Ferrari de tiro C3.
O espanhol melhorou quatro décimos no benchmark de quinta-feira de Max Verstappen, com a Ferrari continuando no topo do ranking de velocidade máxima.
O compatriota de Sainz, Fernando Alonso, logo se juntou a ele na frente depois que o piloto da Aston Martin registrou 1m33.278s e 1m33.182s no mesmo local.
4h15 A meio da sessão da manhã, Zhou Guanyu, da Alfa Romeo, dividiu os espanhóis para segundo com uma volta de 1m33,170s.
Depois de desaparecer na garagem por uma hora para trabalhar na frente, Alonso voltou para recuperar a vaga nos C2s com 1m32.969s.
A manhã de Zhu também foi confusa, com o piloto chinês perdendo longos períodos na garagem, o que o restringiu a 43 voltas.
O calouro Sgt foi o último dos 10 corredores matinais enquanto o americano continuava a se acostumar com o Williams FW45.
Na hora final, ele subiu gradualmente para o segundo lugar com 1m 32,968s, depois marcou 1m 32,549s para ficar a 0,063s do benchmark de Chainz.
Atrás de Alonso e Chow, Magnussen terminou em quinto, o último piloto da Haas a ficar a um segundo do líder, seguido por Esteban Ocon da Alpine.
A manhã de sexta-feira marcou a primeira aparição de Sergio Perez, já que apenas a Red Bull não se dividiu entre seus dois pilotos na quinta-feira.
Como o companheiro de equipe Verstappen na quinta-feira, Perez colocou bastante material de teste em uma manhã produtiva em sua estreia no teste de 2023. O mexicano completou 76 voltas, nas quais foi sétimo.
Lewis Hamilton teve uma sessão discreta para a Mercedes, com o chefe da equipe Toto Wolff em oitavo, admitindo que seu carro W14 estava “desequilibrado” no calor matinal não representativo do Grande Prêmio do Bahrein durante a noite. Elegibilidade e Raça.
O heptacampeão mundial voltou à garagem para alguns pequenos reparos depois de ser um dos vários carros a ter a carroceria removida.
Lando Norris foi o nono da McLaren, muito atrás dos outros corredores.
Yuki Tsunoda foi o rei da produtividade na manhã de sexta-feira, registrando impressionantes 85 voltas ao terminar em último lugar na tabela de tempos.
A sessão sem problemas permitiu que as equipes ganhassem bastante quilometragem e ajudou a Pirelli a desenvolver os protótipos C3.
Houve apenas uma parada no final: um safety car virtual seguido de uma breve bandeira vermelha para um teste de sistemas pelo controle de corrida.
Isso levou a um par de exercícios, começando a terminar a sessão. Na segunda largada, Norris deu um pouco de emoção ao ultrapassar Sainz para evitar bater na McLaren.
Após uma hora de intervalo para refeição, os testes são retomados às 15h15, horário local do Bahrein.
| Pose | motorista | Carro | Tempo | intervalo | colo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz | Ferrari SF-23 | 1’32.486 | 70 | |
| 2 | Sargento Logan | Williams FW45 | 1’32.549 | 0,063 | 74 |
| 3 | Fernando Alonso | Aston Martin AMR23 | 1’32.969 | 0,483 | 64 |
| 4 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo C43 | 1’33.170 | 0,684 | 43 |
| 5 | Kevin Magnussen | Haas VF-23 | 1’33.442 | 0,956 | 67 |
| 6 | Esteban Ocon | Alpine A523 | 1’33.490 | 1.004 | 49 |
| 7 | Sérgio Perez | Red Bull RB19 | 1’33.751 | 1.265 | 76 |
| 8 | Lewis hamilton | Desempenho Mercedes F1 W14 E | 1’33.954 | 1.468 | 72 |
| 9 | Lando Norris | McLaren MCL60 | 1’35.522 | 3.036 | 65 |
| 10 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri AT04 | 1’35.708 | 3.222 | 85 |
