Candidato a governador de Nova York critica Hochul sobre as consequências da greve do LIRR
O candidato ao governo de Nova York, Bruce Blakeman, critica a forma como a governadora Kathy Hochul lidou com a greve da Lengthy Island Rail Street (LIRR), acusando-a de má liderança. Blakeman aponta para os problemas financeiros do estado e o potencial custo diário de 60 milhões de dólares da greve, impactando centenas de milhares de passageiros diários.
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O executivo do condado de Nassau e candidato a governador, Bruce Blakeman, desabafou com a governadora Kathy Hochul no domingo sobre a crescente crise da greve na Lengthy Island Rail Street (LIRR), acusando o governador democrata de levar Nova York ao caos enquanto centenas de milhares de passageiros se preparavam para interrupções potencialmente massivas antes da semana de trabalho.
“A culpa é de Kathy Hochul e de sua falta de liderança…” Blakeman disse a Lisa Boothe durante o “Fox & Pals Weekend”. “Essa greve não precisava acontecer. Ela trata os trabalhadores como se fossem empregados. Ela não tem um bom relacionamento com os dirigentes sindicais”.
Ele comparou a maneira como Hochul lidou com o deadlock trabalhista com sua própria abordagem aos sindicatos.
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O candidato republicano ao governo de Nova York, Bruce Blakeman, à esquerda, participa de um comício para combater o anti-semitismo em 10 de maio no bairro de Queens, na cidade de Nova York. ; A governadora Kathy Hochul, à direita, fala no gabinete do governador em Nova Iorque ao anunciar a proposta de orçamento do estado para incluir barreiras de segurança em torno dos locais onde as pessoas se reúnem para rezar, bem como um imposto pied-à-terre sobre casas secundárias de luxo na cidade de Nova Iorque avaliadas em 5 milhões de dólares ou mais. (Andrew Lichtenstein/Corbis through Getty Photographs; Lev Radin/Pacific Press/LightRocket through Getty Photographs)
Ele sugeriu que a diferença se resumia à liderança e ao respeito pelos trabalhadores.
“Eu negocio muito com nossos trabalhadores, mas sempre chego a um acordo mútuo porque cuido das famílias de nossos trabalhadores aqui no estado de Nova York”, disse Blakeman.
Seus comentários foram feitos depois que cinco sindicatos representando cerca de 3.700 trabalhadores – incluindo bilheteiros, engenheiros de locomotivas, sinaleiros, eletricistas e maquinistas – abandonaram o trabalho na quarta greve na história da linha ferroviária, no sábado.
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A governadora de Nova York, Kathy Hochul, chamou a greve da Lengthy Island Rail Street de “imprudente” e “inaceitável”. (David Dee Delgado/Getty Photographs)
O LIRR confirmou em comunicado que o serviço foi suspenso até novo aviso e incentivou os passageiros a evitar viagens não essenciais e trabalhar em casa, se possível.
“Teremos serviço limitado de ônibus durante a semana para trabalhadores essenciais e aqueles que não podem trabalhar à distância”, disse a ferrovia.
Kevin Sexton, vice-presidente nacional da Irmandade de Engenheiros e Treinadores de Locomotivas, disse que nenhuma nova negociação foi agendada.
“Estamos distantes neste momento”, disse Sexton. “Lamentamos sinceramente que estejamos nesta situação.”
Antes da greve, os sindicatos e a Autoridade de Transporte Metropolitano (MTA) negociou um novo contrato que incluía mudanças nas regras de trabalho e aumentos salariais anuais de 3% ao longo de três anos.
A disputa centrou-se numa proposta de aumento salarial para o quarto ano, com os sindicatos a procurarem um aumento de 5% para o último ano, uma exigência que a MTA disse não conseguir cumprir.
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Blakeman também argumentou que Hochul administrou mal o relacionamento com os trabalhadores em todos os níveis, apontando para outros conflitos trabalhistas sob a administração de Hochul.
“Tivemos uma greve de enfermeiros e Kathy Hochul trouxe trabalhadores de fora do estado para cruzar os piquetes”, disse ele. “Tivemos uma greve de agentes penitenciários. Kathy Hochul trouxe tropas da Guarda Nacional para interromper a greve.”
“E agora temos a primeira greve dos ferroviários em 30 anos”, acrescentou.
A Fox Information Digital entrou em contato com a assessoria de imprensa do governador e com a campanha de Hochul para comentar, mas não recebeu uma resposta imediata.
Michael Sinkewicz da Fox Information contribuiu para este relatório.
