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Um ex-funcionário da OceanGate Expeditions enviou um e-mail a outro ex-parceiro da empresa há vários anos com um aviso ameaçador sobre as possíveis falhas de seu submarino Titan e de seu CEO. Atlântico Norte, segundo Nova iorquino.
David Lockridge escreveu sobre o CEO da Oceangate, Stockton Rush. A empresa ofereceu US $ 250.000 por ingresso para passeios pelos restos de 111 anos do Titanic.
Lockridge começou a trabalhar como contratado independente para a OceanGate em 2015 e depois como funcionário entre 2016 e 2018. CNN relatou. Ele logo se envolveu em um processo com a OceanGate, alegando que foi demitido injustamente por levantar preocupações sobre a segurança e os testes de Titã.
02:55 – Fonte: CNN
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“Eu me considero muito ruim em fazer coisas perigosas, mas é um acidente esperando para acontecer”, escreveu Lockridge em um e-mail para Rob McCallum, parceiro de projeto de uma empresa de certificação marítima, de acordo com um relatório do The New Yorker.
“Não há nenhuma maneira na terra que você poderia ter me pago para mergulhar nesta coisa”, continuou Lockridge.
McCallum, um divemaster que liderou expedições ao Titanic, alertou Rush em 2018 sobre a segurança do submarino Titanic, dizendo ao CEO que ele estava colocando a si mesmo e a seus clientes em risco. CNN relatou anteriormente.
David Hiscock/Reuters
Os submarinos recuperados de Titan das Expedições OceanGate chegam a St. John’s, Newfoundland e Labrador na quarta-feira via Horizon Arctic.
O navio OceanGate estava programado para chegar aos restos do Titanic em 18 de junho, quando perdeu contato com seu navio-mãe por cerca de 1 hora e 45 minutos. Vários dias depois, as autoridades confirmaram o Titan – um navio de 23.000 libras feito de carbono. Fibra e titânio, e do tamanho de uma minivan – sofreram uma “explosão catastrófica”.
O Cinco homens a bordo Identificado como Rush; empresário britânico Hamish Harding; o mergulhador francês Paul-Henri Narcolet; o bilionário paquistanês Shahjata Dawood; e o filho de 19 anos de Dawood, Sulaiman Dawood.
