No seu primeiro dia no cargo em 2021, o então presidente Joe Biden matou a expansão do oleoduto Keystone XL, um projecto altamente controverso que visava agilizar o transporte de petróleo bruto de Alberta, Canadá, para os Estados Unidos. Agora, a administração Trump deu-lhe uma nova vida.
Na quinta-feira, o presidente assinado um pedido autorizando a proposta de expansão do oleoduto Bridger para reviver partes do oleoduto Keystone XL. O novo gasoduto de 1.050 quilômetros de extensão, muitas vezes chamado de “Keystone Gentle”, seria funil até 550.000 barris de petróleo por dia do Canadá através de Montana e Wyoming, onde seria conectar com o Centro de Guernsey.
Para ser claro, existem diferenças importantes entre o Bridger Pipeline e o Keystone XL Pipeline cancelado. Por um lado, Bridger movimentará menos petróleo. Uma vez concluído, o Keystone XL teria capacidade para carregar 830.000 barris de petróleo bruto por dia. Bridger também não cruzará nenhuma reserva de nativos americanos, embora correr através algumas áreas de importância tribal, bem como 21,5 milhas (35 km) de terras protegidas pelo governo federal em Montana e 6,1 milhas (10 km) de terras protegidas em Wyoming.
Ainda assim, a fonte de petróleo e o objectivo estratégico do novo oleoduto serão os mesmos do seu antecessor. Os ambientalistas estão tão alarmados como estavam em 2017, quando a primeira administração Trump autorizou o Keystone XL.
“Não importa como você chame o projeto, as preocupações ambientais que animaram a luta pelo Keystone XL não são menos agudas hoje”, disse Anthony Swift, estrategista sênior para a natureza international no Conselho de Defesa dos Recursos Naturais. disse em um comunicado. “A Keystone Gentle ameaçará o abastecimento de água e agravará as alterações climáticas. Este é o momento de sair da montanha-russa do petróleo e não de duplicar a aposta no petróleo mais sujo do planeta.”
Aqui vamos nós outra vez
Quando Biden revogou a licença de passagem de fronteira da Keystone XL, foi uma grande vitória para tribos e ambientalistas que tive oposição o projeto há anos. O gasoduto, argumentaram, representava uma ameaça direta às terras indígenas e aos objetivos climáticos do país.
O Oleoduto Bridger seguiria uma rota mais curta que evita as reservas de nativos americanos, mas ainda assim ameaçaria os ecossistemas e a qualidade da água e aumentaria as emissões de carbono dos EUA.
Invoice Salvin, porta-voz da empresa Bridger Pipeline LLC, contado Segundo a Related Press, o oleoduto transportaria vários tipos de petróleo bruto – inclusive da região de areias betuminosas do Canadá – para os EUA para exportação ou refinamento. Refino de petróleo bruto emite enormes quantidades de dióxido de carbono e outros gases com efeito de estufa, contribuindo significativamente para as alterações climáticas. Numa escala mais ampla, este projecto promoveria a agressiva agenda pró-combustíveis fósseis da administração Trump e reverteria o progresso na transição para energias limpas.
Bridger Pipeline LLC e outros subsidiárias das Verdadeiras Empresas – um conglomerado com sede em Wyoming – também foram responsáveis por vários acidentes graves em oleodutos, relata a AP.
Um derramamento de 2015 despejou 50.000 galões (240 litros) de petróleo bruto no rio Yellowstone, contaminando abastecimento de água de uma cidade de Montana. O rio Little Missouri e um afluente foram contaminados por outro derramamento em 2016, que liberou 600.000 galões (2,7 milhões de litros) de petróleo em Dakota do Norte. E em 2022, houve um derramamento de diesel de 45.000 galões (170.000 litros) no Wyoming.
Bridger Pipeline LLC e outra subsidiária da True Corporations, Belle Fourche Pipeline Firm, acordado pagar uma multa civil de US$ 12,5 milhões para resolver reclamações sob a Lei da Água Limpa e leis de segurança de dutos relacionadas aos derramamentos em Montana e Dakota do Norte.
Uma batalha difícil pela frente
É fácil perceber porque é que os ambientalistas estão mais uma vez em pé de guerra, mas os defensores do gasoduto, tanto no Canadá como nos EUA, argumentam que irá criar empregos e aumentar a segurança energética norte-americana no meio da crise causada pela guerra dos EUA no Irão.
Mesmo que os ambientalistas se unam contra o Oleoduto Bridger com a mesma veemência com que lutaram contra o Keystone XL, descarrilar o projecto será provavelmente mais difícil. O projecto já conta com o apoio da Casa Branca, pode ultrapassar a infra-estrutura existente da Keystone e evitar alguns dos conflitos por terras indígenas que se tornaram fundamentais para a queda da Keystone XL.
Ainda assim, o projeto não está fechado. Ela precisa garantir aprovações ambientais estaduais e federais adicionais antes da construção, que a Bridger Pipeline LLC espera. Ambientalistas ter esperança para inviabilizar esta parte do processo de licenciamento devido a preocupações de que o gasoduto poderia quebrar e derramar e ameaças a áreas de importância tribal. Ainda não se sabe se eles conseguirão ter sucesso novamente.
