No fim de semana, a Tesla lançou seu serviço Robotaxi em Dallas e Houston em todos os sentidos, exceto naquele que importa. Apesar de postando um vídeo promocional no X divulgando a disponibilidade do passeio autônomo saudável e obtendo um impulso do CEO Elon Muskque incentivou os passageiros a experimentar o serviço, parece que os robotáxis estão mais disponíveis como materiais promocionais do que como passeios reais.
De acordo com o RobotaxiTracker, site dedicado a monitorar a atividade dos serviços de transporte autônomo, há apenas um veículo Robotaxi online em Dallas e dois em Houston. Ambas as cidades estão atualmente classificadas como “atendimento indisponível” de acordo com o site no momento da publicação. Na medida em que quaisquer passeios estiveram disponíveis, eles ocorreram em períodos extremamente limitados.
Para ser claro, parece que alguns passeios aconteceram. Um punhado de influenciadores e obstinados da Tesla vídeos postados pedindo uma carona, mas parece que essas viagens são poucas e raras. Uma pessoa postou uma captura de tela que mostrava que chamou um Robotaxi em Dallas na manhã de segunda-feira, mas também mostrou que teriam que esperar 25 minutos pela retirada. O conteúdo postado online também parece confirmar os dados do RobotaxiTracker, já que a maioria das capturas de tela e vídeos mostram a mesma placa em uso para a maioria das viagens, o que significa que pode haver apenas um ou dois carros ativos e completando as viagens.
A pessoa média provavelmente não sabe que o serviço está disponível e não está disposta a esperar quase meia hora por uma carona. Mas, no momento, a Tesla parece estar menos interessada em realmente oferecer viagens em grande escala nessas cidades e mais focada em ser capaz de apontar sua expansão antes de seus lucros trimestrais, que serão divulgados na quarta-feira. A empresa usou uma estratégia semelhante no início deste ano, com Musk anunciando planos remover monitores de segurança para viagens em Austin poucos dias antes de a empresa divulgar seus lucros do quarto trimestre de 2025. Funcionou, como a empresa o estoque teve um leve solavanco apesar de registrar pela primeira vez uma queda na receita anual.
Parece que pode funcionar novamente. Analista do Morgan Stanley escreveu que a expansão em Houston e Dallas “representa um progresso tangível” para as operações da empresa. Francamente, a implementação lenta é provavelmente melhor para todos. Quando a Tesla lançou seu serviço Robotaxi em Austin no ano passado, ela foi atormentada por evidências de condução insegura. Dada essa história, um Robotaxi na estrada parece suficiente.
