Sensores de rua inteligentes podem estar monitorando sua cidade a seguir

A cidade de Nova York está expandindo o uso de pequenos sensores de atividade nas ruas que contam pedestres, ciclistas, ônibus e veículos. A cidade diz que o objetivo é um desenho de ruas mais seguro, um melhor planejamento de tráfego e uma imagem mais clara de como as pessoas realmente usam as estradas. Isso pode soar como uma história muito nova-iorquina. No entanto, é realmente um sinal do rumo que muitas cidades dos EUA poderiam tomar.

Em toda a América, vilas e cidades estão tentando resolver os mesmos problemas. Os motoristas aceleram pelos corredores movimentados. Os pedestres atravessam onde não há faixa de pedestres. Os ciclistas passam pelos carros estacionados. Os ônibus ficam presos no trânsito. Os líderes das cidades muitas vezes têm que tomar decisões de segurança dispendiosas com dados limitados. Agora, os sensores podem observar esses padrões durante todo o dia e toda a noite.

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A promessa são ruas mais seguras. A preocupação é a privacidade. A grande questão é se as cidades podem usar esta tecnologia sem fazer com que todos se sintam vigiados.

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Sensores de rua inteligentes estão chegando às estradas dos EUA

O Departamento de Transportes da cidade de Nova York afirma que expandirá seu programa de sensores de atividade nas ruas para cerca de 100 locais nos cinco distritos. A cidade testou pela primeira vez os sensores em 20 cruzamentos durante um programa piloto que começou em 2023. Agora, planeja adicionar mais 80 locais.

A tecnologia por trás dos sensores é uma forma de IA chamada visão computacional. Em termos simples, o dispositivo olha a cena da rua e classifica o que vê. Pode ser um pedestre, um ciclista, um carro, um caminhão, um ônibus ou uma scooter. NYC DOT diz que o processamento acontece em tempo actual. Os quadros de vídeo são excluídos quase instantaneamente após o sensor coletar a contagem.

Os dispositivos são montados em infraestruturas viárias da cidade, como postes ou placas. Além de contar diferentes usuários da estrada, os sensores também podem medir velocidades, capturar movimentos de conversão e mapear como as pessoas se movem em uma rua ou cruzamento.

Como sensores de rua inteligentes rastreiam o tráfego

Os estudos de tráfego tradicionais muitas vezes dependem de trabalhadores que ficam perto de uma estrada e contam o que vêem. Isso pode funcionar, mas tem limites.

Um trabalhador pode contar veículos por algumas horas. Uma cidade pode coletar dados durante uma parte do dia. Mau tempo, horários escolares, trânsito em feriados ou obras podem distorcer o que é registrado. Sensores de rua inteligentes mudam isso.

Eles podem coletar dados de atividades nas ruas continuamente. Isso dá às autoridades de transporte uma visão muito mais ampla do que acontece ao longo do tempo. Por exemplo, um sensor pode mostrar que os pedestres atravessam o meio do quarteirão todas as manhãs porque a faixa de pedestres está muito distante. Isso pode mostrar que os ciclistas continuam desviando dos caminhões de carregamento. Pode mostrar que os veículos fazem curvas demasiado rápidas perto de uma escola ou de uma paragem de autocarro. Esse tipo de informação pode ajudar as cidades a redesenhar as ruas em torno do comportamento actual, e não apenas de como as pessoas devem se movimentar.

Por que sensores de rua inteligentes podem tornar as estradas mais seguras

A segurança nas ruas geralmente começa depois que algo terrível acontece. Ocorre um acidente. Uma reclamação é apresentada. Um cruzamento perigoso chama a atenção.

Sensores inteligentes podem ajudar as cidades a agir mais rapidamente. Os sensores podem detectar o que as autoridades de transporte chamam de quase acidentes. São situações difíceis que nem sempre aparecem nos relatórios de falhas.

Pense na porta de um carro que se abre perto de um ciclista. Ou um motorista que vira enquanto um pedestre já está atravessando. Ou um caminhão de entrega que bloqueia a visão do motorista em uma esquina movimentada. Ninguém pode se machucar naquele momento. Ainda assim, o padrão pode revelar um perigo actual.

Se os sensores detectarem acidentes repetidos no mesmo native, os planejadores urbanos poderão ter um motivo mais forte para agir antes que um acidente aconteça. Isso pode significar adicionar uma faixa de pedestres, alterar o tempo do sinal, redesenhar uma ciclovia ou ajustar a utilização do espaço no meio-fio.

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A cidade de Nova York está expandindo sensores de ruas inteligentes que contam pedestres, bicicletas, ônibus e veículos, à medida que as autoridades buscam projetos de ruas mais seguras. (PONTO DE NYC)

O que os sensores de rua inteligentes podem revelar

A parte mais interessante desta tecnologia pode ser o que ela mostra às cidades sobre os hábitos cotidianos. As estradas raramente funcionam da maneira que aparecem em um mapa de planejamento. As pessoas atravessam onde lhes parece conveniente. Os ciclistas evitam pistas que pareçam inseguras. Os motoristas aceleram quando a estrada parece muito larga. Os ônibus diminuem a velocidade quando o espaço do meio-fio fica obstruído. Um sensor pode ajudar a documentar esses padrões.

Isso poderia ajudar as cidades a responder a questões práticas: os peões atravessam no mesmo native inseguro todos os dias? Os ciclistas evitam uma determinada ciclovia porque os carros a bloqueiam? Os ônibus diminuem a velocidade perto de zonas de carregamento movimentadas? Os motoristas estão virando rápido demais perto de uma escola? A reformulação das ruas está realmente funcionando? Melhores respostas podem levar a melhores decisões. Mas apenas se as cidades utilizarem os dados de uma forma que as pessoas possam ver e compreender.

Sensores de rua inteligentes levantam questões de privacidade

É aqui que muitas pessoas farão uma pausa. Um sensor em um poste de rua pode parecer útil. Também pode parecer assustador.

A cidade de Nova York afirma que os sensores foram projetados tendo a privacidade em mente. Segundo o DOT, o vídeo é processado em tempo actual e depois descartado. A cidade diz que apenas dados anônimos são mantidos. Rostos e placas são deliberadamente obscurecidos.

Isso significa que o sistema deve manter o padrão de tráfego, e não a identidade pessoal por trás dele.

Ainda assim, as preocupações com a privacidade não desaparecerão com uma promessa das autoridades municipais. As pessoas têm boas razões para perguntar o que é recolhido, durante quanto tempo os dados são armazenados, quem pode acessá-los e se as regras podem mudar posteriormente.

Essas questões são importantes para todas as cidades que consideram tecnologia semelhante. Estradas mais seguras são importantes. O mesmo acontece com os limites claros sobre a quantidade de dados ao nível da rua que uma cidade recolhe.

Por que o acesso público aos dados dos sensores de rua é importante

Se os contribuintes ajudarem a financiar sensores de rua, o público deverá saber o que os sensores encontram. A cidade de Nova York afirma que algumas informações serão adicionadas à sua página de dados abertos. Os defensores da segurança nas ruas querem relatórios mais regulares. Isso é importante.

Uma cidade não deve coletar informações nas vias públicas e depois enterrar os resultados em um sistema difícil de encontrar. Os residentes devem ser capazes de ver se a tecnologia leva a travessias mais seguras, melhores ciclovias, autocarros mais rápidos ou menos perigos.

Os relatórios públicos também ajudam a construir confiança. Se uma cidade diz que os sensores protegem a privacidade, deveria mostrar como. Se as autoridades dizem que os sensores melhoram a segurança, deveriam mostrar os resultados. Sem essa transparência, mesmo uma tecnologia útil pode parecer mais uma camada de vigilância.

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Uma câmera Flock é mostrada de perto com árvores ao fundo, ilustrando como as ferramentas de vigilância podem gerar pistas, mas ainda exigem verificação humana para evitar erros. (Antranik Tavitian/Bloomberg through Getty Photographs)

O que os sensores de rua inteligentes significam para você

Mesmo que você não extra em Nova York, vale a pena assistir a esse lançamento. Sua cidade pode estar prestando atenção em como Nova York usa essa tecnologia. Se o programa ajudar os planejadores a tomar decisões mais seguras e mais rápidas, sensores semelhantes poderão aparecer perto de escolas, cruzamentos movimentados, ciclovias ou ruas do centro de outras comunidades.

Se você anda com frequência, os dados podem apoiar melhores faixas de pedestres e um sincronismo de sinalização mais seguro. Os ciclistas podem se beneficiar de evidências mais fortes de ciclovias protegidas. Os motoristas puderam notar novos designs de ruas que retardam o trânsito, mudam de direção ou mudam de estacionamento. Os passageiros de ônibus poderão ver melhorias se as cidades usarem os dados para descobrir onde o transporte público sofre atrasos.

No entanto, as cidades precisam de políticas claras antes que estes sistemas se espalhem. Devem explicar o que os sensores recolhem, o que eliminam, quem analisa os dados e como o público pode ver os resultados. Ruas mais seguras são um bom objetivo. A confiança pública faz parte de chegar lá.

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Principais conclusões de Kurt

Sensores de rua inteligentes podem ajudar as cidades a consertar estradas perigosas antes que alguém se machuque. Esse é o argumento mais forte para esta tecnologia. Se uma cidade conseguir detectar padrões de risco, identificar quase acidentes e redesenhar ruas com base em dados reais, isso poderá salvar vidas. Ao mesmo tempo, as cidades precisam de tratar a privacidade com cuidado. As pessoas não deveriam ter de escolher entre ruas mais seguras e limites razoáveis ​​à vigilância pública. A melhor versão desta tecnologia fornece aos planejadores melhores informações, ao mesmo tempo que mantém os dados pessoais fora do sistema. A cidade de Nova Iorque pode ser um dos maiores casos de teste, mas esta é agora uma conversa nacional.

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