A Imaginative and prescient K18 da BMW Motorrad fez sua estreia no Concorso d’Eleganza Villa d’Este, parecendo uma motocicleta de um futuro onde as máquinas ainda são barulhentas, superdimensionadas e um pouco desequilibradas. Por enquanto, é apenas um conceito único, sem preço ou plano de produção anexado. Todo o conceito gira em torno de um motor de seis cilindros em linha de 1.800 cc, que domina o design da moto.
O que dá ao Imaginative and prescient K18 sua ameaça de ficção científica?
A BMW pegou o formato touring de seis cilindros e o transformou em algo muito mais agressivo. O Imaginative and prescient K18 coloca o motor na frente e no centro e depois reforça o tema com seis entradas de ar, seis saídas de escape e seis faróis de LED.
Posso ver um pouco do futurista Honda Gold Wing nas proporções, mas a personalidade parece mais próxima do Lawmaster do juiz Dredd. O Imaginative and prescient K18 é longo, baixo e largo, com peças mecânicas expostas que o fazem parecer mais uma máquina construída para perseguição do que para um passeio descontraído.
A BMW diz que o formato do Imaginative and prescient K18 é inspirado em aeronaves de alta velocidade como o Concorde, o que explica o perfil longo e a postura em forma de flecha. Para a carroceria, a BMW usou alumínio moldado à mão e carbono forjado, juntamente com superfícies pulverizadas a chama que dão às peças da moto uma aparência crua e tratada termicamente. O painel lateral é formado por uma peça única e ultrapassa os dois metros.
Quão brutal soa o conceito de seis em linha da BMW?
O conceito também recebe uma suspensão hidraulicamente rebaixável, um farol com resfriamento ativo e uma entrada dianteira que envia ar através de seis tubos para um filtro de ar central. A BMW ainda não compartilhou números de potência ou peso. Dado que este gigante tem um enorme motor de seis cilindros em linha, um corpo longo, uma seção traseira larga e metallic suficiente para fazer com que pareça mais uma escultura rolante do que uma motocicleta regular, eu realmente quero saber o quão pesado ele é.
A BMW, no entanto, deixou-nos ouvi-lo, e o clipe de áudio oficial faz com que o Imaginative and prescient K18 pareça tão agressivo quanto parece. É ensurdecedoramente alto, agudo e longe do zumbido polido que você esperaria de um tourer de seis cilindros de longa distância. É difícil imaginar essa coisa passando silenciosamente por qualquer lugar.
