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Petroleiro chega à Coreia do Sul após passar pelo Estreito de Ormuz

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O petroleiro Odessa, transportando petróleo dos Emirados Árabes Unidos após passar pelo Estreito de Ormuz, 8 de maio de 2026. Foto de arquivo: X/Kim Soo-hyeon through Reuters

“Um navio-tanque com bandeira de Malta transportando um milhão de barris de petróleo bruto chegou à costa oeste da Coreia do Sul na sexta-feira (8 de maio de 2026) depois de passar pelo Estreito de Ormuz em meados de abril”, disse uma refinaria sul-coreana.

Tal como muitas outras nações asiáticas, a Coreia do Sul importa grande parte do seu petróleo bruto da Ásia Ocidental. A última remessa de um milhão de barris equivale a 35-50% do consumo diário de petróleo bruto da Coreia do Sul.

Com o controlo do Irão sobre o Estreito de Ormuz a abalar a economia mundial e a causar um aumento nos preços dos combustíveis, a prolongada guerra com o Irão também levantou preocupações sobre uma crise energética iminente na economia dependente do comércio da Coreia do Sul. O país introduziu limites máximos de preços para a gasolina e outros produtos petrolíferos pela primeira vez em décadas para evitar o aumento dos custos, e instruiu as refinarias a desviarem as exportações de nafta para uso doméstico, ao mesmo tempo que lutam para garantir fornecimentos alternativos de petróleo e rotas marítimas.

Na manhã de sexta-feira (8 de maio de 2026), o navio-tanque Odessa chegou às águas da cidade portuária de Seosan, no oeste da Coreia do Sul, semanas depois de passar pelo Estreito de Ormuz durante um período de negociações de cessar-fogo entre o Irã e os Estados Unidos, de acordo com o HD Hyundai Oilbank.

O petroleiro está programado para atracar nas instalações de atracação offshore da empresa na sexta-feira (8 de maio de 2026) para descarregar seu petróleo bruto. O HD Hyundai Oilbank disse que planeja refinar o petróleo bruto em produtos petrolíferos como gasolina, diesel e nafta. Afirmou ter instalações para refinar até 6,90 mil barris de petróleo bruto por dia.

A Coreia do Sul importou no ano passado mais de 60% do seu petróleo bruto e 50% da sua nafta, uma importante matéria-prima petroquímica utilizada na fabricação de plásticos, através do Estreito de Ormuz.

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