DHAKA: A China disse quinta-feira que está “determinada” a construir um corredor económico com Bangladesh e Mianmar, mas permanece aberta a “outros países” aderirem à sua “iniciativa transnacional” – um projecto no flanco oriental da Índia que reflecte o papel estratégico do Corredor Económico China-Paquistão (CPEC) na sua fronteira ocidental.O corredor – discutido durante a recente visita do primeiro-ministro do Bangladesh, Tarique Rahman, à China – propõe reforçar a conectividade, particularmente as ligações de transporte multimodais de Kunming, na China, aos portos do Bangladesh, incluindo Mongla, onde Dhaka, depois de desfazer um acordo com a Índia, entregou a Pequim o contrato para desenvolver uma zona económica. “Dhaka e Pequim também concordaram em explorar um mecanismo de diálogo ‘2+2’ sobre diplomacia e defesa”, disse o embaixador chinês em Bangladesh, Yao Wen, aos repórteres.Sobre o corredor proposto – que, se implementado, daria à China acesso ao Golfo de Bengala como o CPEC faz ao Mar da Arábia – Yao disse que a ideia de construir tal projecto não é nova. “Houve discussões sobre um Corredor Económico Bangladesh-China-Índia-Myanmar (BCIM), mas não houve progresso”, disse ele, referindo-se a um plano abandonado de 1999 que propunha ligar as nações através de estradas, ferrovias, água e ar.“Esta cooperação (China-Bangladesh) não é o fim do jogo. Estamos abertos e damos as boas-vindas a outros países se estiverem prontos para aderir. Mas cabe a eles decidir se querem fazer parte ou se preferem esperar”, disse ele.As relações entre a China e o Bangladesh têm estado em ascensão desde 2024 – quando Sheikh Hasina foi destituída do cargo de primeira-ministra – com ambos os lados envolvidos em várias iniciativas cruciais, incluindo a defesa – algumas como o projecto de restauração do rio Teesta e relatos de assistência chinesa no desenvolvimento da base aérea de Lalmonirhat perto da fronteira oriental da Índia, um acordo para estabelecer uma fábrica de fabrico de drones e transferência de tecnologia em Dhaka, e o contrato do porto de Mongla que atraiu a atenção de Nova Deli.
