Um painel de peritos do Ministério do Ambiente recomendou a concessão de autorização ambiental (CE) a uma through rápida de 235 km que liga Varanasi e Calcutá, o que exige o desvio de mais de 103 hectares de terras florestais reservadas e protegidas em Bengala Ocidental.
Uma parte do projeto proposto pela Autoridade Nacional de Rodovias da Índia (NHAI), que envolve a construção de uma through expressa de quatro a seis pistas e custa ₹9.250 crore, também passará por uma paisagem de tigres.
Os detalhes do projeto foram discutidos na 444ª reunião do painel de especialistas, conhecido como comitê de avaliação de especialistas (EAC), que aconteceu entre os dias 23 e 24 de abril.
O projecto decorrerá nos distritos de Purulia, Bankura, Pashchim Mednipur, Hoogli e Howrah, e exigirá o corte de 40 mil árvores em áreas não florestais e 10 mil em áreas florestais, de acordo com a acta da reunião.
Embora o Corredor de Elefantes Jangal Mahal esteja localizado 7,75 km ao sul do projeto, “os corredores de elefantes cruzam o atual alinhamento da rodovia em locais diferentes”.
Além disso, a área de estudo do projecto proposto acolhe 17 espécies da Lista I ao abrigo da Lei (Protecção) da Vida Selvagem, tais como chacal, cervo sambar, hiena listrada, raposa indiana, elefante indiano e leopardo. Para combater o movimento da vida selvagem, o NHAI propôs 20 passagens subterrâneas para elefantes e animais selvagens.
“O comitê (EAC) foi de opinião que as estruturas de travessia de vida selvagem devem ser estritamente de acordo com as recomendações do DFO (oficial florestal divisional), incluindo as recomendações para vão de 300 metros e nenhuma passagem subterrânea deve ter vão inferior ao prescrito pelo DFO”, de acordo com a ata da reunião.
A EAC disse ainda que as passagens subterrâneas para a vida selvagem devem ter de oito a ten metros de altura.
Publicado – 07 de maio de 2026 16h24 IST
