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O secretário de Energia, Chris Wright, disse no domingo que o governo Trump está aberto a suspender o imposto federal sobre o gás, enquanto os americanos enfrentam o aumento dos preços dos combustíveis vinculado ao conflito em curso envolvendo o Irã e às interrupções no Estreito de Ormuz.
“Estamos abertos a todas as ideias”, disse Wright no programa “Meet the Press”, da NBC, quando questionado se o presidente Donald Trump apoiaria a suspensão temporária do imposto federal de 18,4 centavos por galão sobre a gasolina. “Todas as ideias para reduzir os preços para os consumidores e empresas americanas.”
Wright enquadrou a potencial suspensão do imposto sobre o gás como parte de um esforço mais amplo da administração para responder aos custos de energia mais elevados que se seguiram a meses de tensões militares e económicas com o Irão e de perturbações nas rotas globais de transporte de petróleo.
“Estamos trabalhando todos os dias para compensar esse aumento nos preços devido a um conflito crítico no Irã para reduzir os preços e estamos abertos a todas essas ideias”, disse Wright.
O aumento dos preços da gasolina ligado ao conflito envolvendo o Irão e as perturbações no Estreito de Ormuz levaram o secretário da Energia, Chris Wright, a dizer que a administração está a considerar medidas adicionais para proporcionar alívio aos consumidores. (Ana López/Getty Pictures)
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Os comentários foram feitos depois que a apresentadora Kristen Welker observou que vários estados, incluindo Geórgia, Indiana e Utah, suspenderam temporariamente os impostos estaduais sobre o gás para fornecer alívio aos motoristas. Os membros do Congresso também apresentaram propostas para suspender temporariamente o imposto federal sobre a gasolina, à medida que os preços da gasolina sobem em todo o país.
De acordo com a Administração de Informação sobre Energia dos EUA, o imposto federal sobre a gasolina permanece em 18,4 cêntimos por galão desde 1993 e ajuda a financiar programas rodoviários e de infra-estruturas.
Wright recusou-se repetidamente a prever se os preços da gasolina poderiam subir para 5 dólares por galão, apesar dos analistas alertarem que as restrições nas refinarias e a instabilidade contínua no Golfo Pérsico poderiam aumentar significativamente os preços durante a temporada de viagens de verão.
A administração Trump já liberou petróleo da Reserva Estratégica de Petróleo e flexibilizou algumas regulamentações de combustíveis enquanto avalia novas medidas, incluindo uma possível suspensão do imposto federal sobre o gás, disse o secretário de Energia, Chris Wright, no domingo. (Foto aprimorada e publicada por maps4media through Getty Pictures)
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“Estou evitando previsões de preços”, disse Wright. “Os preços da gasolina e do diesel estão em alta e permanecerão em alta enquanto o conflito durar, e depois voltarão a cair e, em última análise, voltarão a cair mais do que antes.”
Wright disse que a administração já tomou várias medidas destinadas a estabilizar os mercados de combustíveis, incluindo libertações coordenadas de reservas estratégicas de petróleo e ajustamentos regulamentares destinados a aumentar a produção das refinarias.
“Estamos liberando petróleo de nossas reservas estratégicas de petróleo e fazendo com que outras 30 nações façam isso em coordenação conosco”, disse Wright. “Revisamos os regulamentos da EPA sobre a mistura de gasolina de verão para tornar mais fácil para as refinarias americanas produzirem mais gasolina.”
O secretário de Energia, Chris Wright, disse que o governo Trump está “aberto a todas as ideias” para reduzir os preços da gasolina, incluindo uma suspensão temporária do imposto federal sobre a gasolina. (Departamento de Energia dos EUA)
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Wright também disse que os funcionários do governo têm se comunicado diretamente com as refinarias para incentivar cronogramas de manutenção sazonais mais curtos.
“Entramos em contato com todas as refinarias americanas pedindo-lhes que façam trabalhos de manutenção mais curtos nesta primavera para que possam continuar a produzir mais produtos”, disse ele.
A entrevista também se concentrou fortemente no Irão e no Estreito de Ormuz, um ponto de estrangulamento crítico do trânsito petrolífero international, onde o tráfego marítimo diminuiu drasticamente durante o conflito. Wright argumentou que a resolução do deadlock com o Irão acabaria por estabilizar os mercados energéticos.
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“Acabar com o programa nuclear do Irão é extremamente positivo para o fluxo de energia”, disse Wright. “Isso significa que mais energia fluirá no futuro, o que significa preços de energia mais baixos para os americanos e para o resto do mundo”.
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“No curto prazo, está causando desconforto”, disse ele.
