Motoristas de automóveis buscam aumento na tarifa mínima em meio ao aumento dos preços do GLP em Bengaluru

As associações de condutores de automóveis em Bengaluru instaram o governo a aumentar a tarifa mínima do contador automóvel, citando o aumento contínuo dos preços do GPL automóvel após a crise em curso na Ásia Ocidental.

As associações apresentaram uma petição ao Comissário Adjunto Urbano de Bengaluru exigindo uma revisão das tarifas, afirmando que o forte aumento dos preços dos combustíveis afectou gravemente a subsistência dos condutores.

Atualmente, a tarifa mínima do medidor automático em Bengaluru é de ₹ 36, enquanto os passageiros pagam ₹ 18 por cada quilômetro adicional. No entanto, as associações exigem agora que a tarifa mínima seja aumentada para ₹50 e a tarifa subsequente para ₹25 por km.

De acordo com os motoristas de automóveis, a situação tornou-se cada vez mais difícil devido à escassez de GLP automotivo e ao aumento repentino nos preços dos combustíveis nas últimas semanas. Eles disseram que o preço do GLP automotivo, que period de cerca de 56 rupias por litro antes da escalada da crise na Ásia Ocidental, aumentou agora drasticamente. Cerca de uma semana atrás, o preço supostamente atingiu ₹ 90 por litro e agora atingiu quase ₹ 95 por litro em Bengaluru.

Nenhuma outra opção

Murali Okay., um motorista de automóveis de Rajajinagar, disse que o aumento dos custos dos combustíveis tornou difícil para os motoristas obterem uma renda sustentável. “Já estamos a debater-nos com a redução dos negócios e as longas horas de espera nos postos de abastecimento de GPL. O forte aumento dos preços dos combustíveis levou muitos motoristas a dificuldades financeiras. Nestas circunstâncias, a procura de uma revisão tarifária tornou-se inevitável”, disse ele.

O presidente do Sindicato dos Motoristas de Veículos Indianos, Gandasi Sadananda Swamy, disse que as associações estavam cientes de que a exigência de um aumento nas tarifas poderia incomodar os passageiros, mas acrescentou que os motoristas não tinham outra opção. “Lamentamos muito a população e os passageiros regulares por estarmos buscando um aumento nas tarifas. Todos sabem que a situação é muito ruim. Os motoristas estão esperando horas em filas para obter GLP e, ao mesmo tempo, o negócio reduziu. Os preços dos combustíveis dispararam e não temos outra alternativa senão solicitar ao governo um aumento na tarifa mínima”, disse ele.

Reações mistas

No entanto, os passageiros expressaram reações diversas à demanda. Ravindra Kumar, um viajante diário de Yeshwantpur, disse que embora as dificuldades enfrentadas pelos motoristas de automóveis fossem genuínas, o aumento proposto para ₹ 50 parecia excessivo.

“É verdade que os motoristas de automóveis estão sofrendo por causa do aumento nos preços do GLP e outras questões. Uma revisão tarifária pode ser necessária, mas ₹50, já que a tarifa mínima é muito alta. Talvez ₹40 ou ₹45 seria mais razoável. Se os preços dos combustíveis caírem no futuro, as tarifas também deveriam ser reduzidas novamente. Isso ajudaria tanto os motoristas quanto os passageiros”, disse ele.

Outro viajante, Swathi R. de Jayanagar, se opôs ao aumento proposto e disse que as viagens de automóvel já haviam se twister caras para muitos passageiros. “Mesmo agora, as tarifas dos aplicativos de carona são muito altas por causa de cobranças ocultas e aumento de preços. A maioria das reservas de automóveis acontece por meio desses aplicativos e os passageiros já estão pagando mais do que a tarifa regular do taxímetro. O governo não deveria considerar um aumento de tarifa nesta fase”, disse ela.