A Fórmula 1 está de volta após um hiato inesperado de um mês por causa da guerra no Oriente Médio, e de alguma forma a série se reuniu novamente em Miami, exatamente onde estávamos e não onde estávamos, se isso faz sentido.
Pode não ser, mas vou explicar.
Nas três primeiras corridas, houve duas equipes de ponta: Mercedes e Ferrari. O piloto da Mercedes, Kimi Antonelli, também venceu dois Grandes Prêmios consecutivos vindo para Miami e é o atual líder do campeonato.
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Kimi Antonelli, da Mercedes, chega ao Grande Prêmio de Miami como líder do campeonato. (Imagens de Sam Navarro-Imagn)
No entanto, as equipes trouxeram um número considerável de atualizações – além disso, a FIA e a F1 ajustaram os regulamentos um pouco depois de algum suggestions das equipes – e de repente, temos mais equipes lutando pela frente.
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Isso foi perceptível no Dash da manhã de sábado, que contou com um McLaren 1-2, liderado pelo atual campeão mundial Lando Norris.
Mas a maior mudança veio na qualificação.
Enquanto o astro de 19 anos dos Silver Arrows conquistou a pole por cerca de um décimo e meio, o que foi surpreendente foi que ele estava lutando contra Max Verstappen, da Purple Bull.
A Purple Bull teve grandes dificuldades nas três primeiras rodadas da temporada e, mesmo para surpresa de Verstappen durante sua entrevista pós-sessão, estava lutando pela pole.
Ainda mais selvagem, há quatro equipes diferentes representadas nas duas primeiras filas do grid: Mercedes com Antonelli na pole, Purple Bull com Verstappen em P2, Ferrari com Charles Leclerc em P3 e McLaren com Norris em P4.

Kimi Antonelli da Mercedes (centro) com Max Verstappen da Purple Bull (à esquerda) e Charles Leclerc da Ferrari após a qualificação para o Grande Prêmio de Miami. (Imagens de Sam Navarro-Imagn)
Agora, todos os olhos estarão voltados para o início do que se espera ser uma corrida molhada.
As largadas têm sido o calcanhar de Aquiles da Mercedes, e especialmente de Antonelli nesta temporada, algo que foi visto na manhã de sábado durante o Dash.
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Felizmente para ele, as largadas de Verstappen não foram muito melhores, mas infelizmentecomeçando emblem atrás de Antonelli está a Ferrari de Charles Leclerc, e os carros da Scuderia têm sido mísseis absolutos durante toda a temporada (na verdade, desde os testes de pré-temporada).
Portanto, mesmo com a curta distância até a Curva 1 no Autódromo Internacional de Miami, que tem pouco menos de 200 metros, acho que veremos Leclerc saltar pelo menos um, talvez ambos, dos carros da primeira fila.

O piloto da Mercedes, Kimi Antonelli, comemora a pole no Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami. (Imagens de Sam Navarro-Imagn)
Talvez o tempo chuvoso possa reduzir a vantagem da Ferrari quando as luzes se apagarem, mas mesmo que isso aconteça, Antonelli tem Verstappen – um fanático pelo tempo chuvoso – ao seu lado.
A melhor probability de Antonelli de seu terceiro Grande Prêmio consecutivo será melhor se ele conseguir sair da linha de forma limpa e manter a liderança fora da Curva 1, mas não importa o que aconteça, este parece ser o maior desafio de sua campanha no campeonato até agora.







