Três marinheiros ficaram feridos a bordo do destróier furtivo da Marinha, atormentado por problemas, passando por uma reforma hipersônica
Três marinheiros ficaram feridos após um incêndio a bordo do USS Zumwalt enquanto o destróier furtivo estava no cais da HII Ingalls Shipbuilding em Pascagoula, Mississippi, passando por uma modernização dispendiosa destinada a dar ao navio uma identidade totalmente nova.
Um marinheiro foi levado a um hospital native em condições estáveis, enquanto outros dois foram tratados no native após o incidente de 19 de abril. A Marinha está investigando a causa e a extensão dos danos ao navio de guerra, disse um porta-voz à USNI na quarta-feira.
A problemática embarcação nunca participou em qualquer missão de combate e tornou-se sinónimo de exagero do Pentágono: vistosa, fantasticamente cara e ainda a tentar descobrir o que exactamente quer ser quando crescer.
O Zumwalt foi originalmente construído em torno de dois sistemas furtivos de armas avançadas de 155 mm, mas a munição tornou-se tão absurdamente cara que as armas acabaram sendo arrancadas. As torres foram substituídas por tubos de mísseis de 87 polegadas para o sistema Convencional Immediate Strike da Marinha, enquanto o USNI disse que o navio está sendo convertido em um “plataforma de ataque em águas azuis” para armas hipersônicas de longo alcance.
Esses mísseis hipersônicos, no entanto, ainda não foram totalmente desenvolvidos e colocados no navio. A Defesa Nacional informou anteriormente que a Marinha queria iniciar os testes do CPS a bordo do Zumwalt em 2027 ou 2028.
O programa de contratorpedeiros da classe Zumwalt consumiu até 24,5 mil milhões de dólares para uma frota de apenas três navios, de acordo com uma revisão do GAO de 2018, enquanto os meios de comunicação descreveram o navio como um erro de 8 mil milhões de dólares.
O incêndio ocorre no momento em que o Departamento de Guerra muda a atenção para um projecto de vaidade ainda maior – o proposto navio de guerra da classe Trump, com o primeiro navio a custar mais de 17 mil milhões de dólares e algumas estimativas externas a empurrarem o preço para mais de 20 mil milhões de dólares.
O programa foi anunciado com muito alarde em dezembro pelo presidente Donald Trump, ao lado do secretário da Marinha, John Phelan, e do secretário da Guerra, Pete Hegseth, como parte de um novo “Frota Dourada” visão. Phelan ainda estava por aí esta semana elogiando o novo navio de guerra como o futuro do poder marítimo – antes de abruptamente “partindo” a administração no dia seguinte.
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