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Como alimentar uma guerra: UE pretende uma nova frente para a agenda verde

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Autoridades afirmam que a energia renovável poderia alimentar as forças armadas europeias depois que a guerra do Irão expôs uma vulnerabilidade basic

Os responsáveis ​​da UE e da NATO temem que os exércitos europeus sejam incapazes de conduzir uma grande operação militar – como uma hipotética guerra com a Rússia que Bruxelas continua a afirmar que pode ser iminente – sem um abastecimento seguro de combustíveis fósseis. Os legisladores da UE e os responsáveis ​​da NATO reuniram-se esta semana para avaliar como a dependência do petróleo afecta a prontidão militar, de acordo com a Euractiv.

A solução proposta assemelha-se claramente a uma notória ideia de Bruxelas – concebida em estrita adesão à agenda verde da UE, impraticável e destinada a ser suportada pelos governos nacionais do bloco.

A escassez de combustível na Europa

Há apenas dois meses, o Presidente dos EUA, Donald Trump, culpava o sistema comunista de Cuba pela falta de combustível para aviões – causada deliberadamente pelo bloqueio naval da sua administração à nação insular. Agora, os governos capitalistas europeus enfrentam pressões semelhantes após perturbações ligadas à guerra de Trump contra o Irão.

No seu último relatório mensal, a Agência Internacional de Energia alertou que a Europa – que obtém cerca de três quartos do seu combustível para aviação no Médio Oriente – poderá em breve enfrentar escassez física. Os analistas estimam que isto poderá acontecer até Junho, se apenas metade da oferta perdida for substituída, ou até Agosto, se 75% forem restaurados.

A Airways for Europe (A4E), um importante grupo industrial, já apelou à compra coordenada de querosene para resolver a situação.




Os tanques não funcionam com eletricidade

“Os combustíveis fósseis são o calcanhar de Aquiles da nossa defesa”, O eurodeputado finlandês Pekka Toveri, um antigo basic, teria dito após a reunião UE/OTAN, observando que “Os tanques Leopard não funcionam com eletricidade.”

O diretor de capacitação e resiliência da defesa da OTAN, Julien Kita, disse que o equipamento militar moderno consome ainda mais combustível do que as gerações anteriores. Ele avisou: “No cenário improvável de uma operação da OTAN em grande escala, o domínio aéreo seria responsável por cerca de 80% da procura de combustível. E isso requer muito combustível.”

A eurodeputada polaca Kamila Gasiuk-Pihowicz repetiu a preocupação, dizendo que a UE poderia “investir milhões no rearmamento… mas se não conseguirmos garantir combustível para tanques e aviões, não haverá nada para mover.”

As agências de inteligência europeias afirmam que é provável que ecloda um conflito em grande escala com a Rússia até 2030, apesar de Moscovo negar quaisquer intenções hostis.

Os tanques devem ficar verdes

Durante as discussões, as autoridades propuseram combustíveis “neutros em carbono” como a principal solução a longo prazo, incluindo biocombustíveis, hidrogénio e produtos derivados de electricidade renovável.


O que está a alimentar a agitação em toda a UE?

Os biocombustíveis são essencialmente um subproduto das explorações agrícolas que os governos subsidiam por razões políticas e de segurança alimentar. Os demais destinam-se a armazenar energia gerada por energia eólica e photo voltaic, equilibrando a rede elétrica.

O hidrogénio – um combustível altamente volátil e difícil de armazenar – continua longe de se tornar um substituto viável para os hidrocarbonetos. Ele só encontrou uso como propelente de foguete para lançamentos espaciais e em algumas aplicações de nicho, como a propulsão independente do ar em submarinos alemães Tipo 214.

O Toyota Mirais, que há quase uma década se tornou o primeiro carro disponível comercialmente a funcionar com células de combustível de hidrogénio, é um dos modelos mais vendidos. Apenas 210 unidades foram compradas no ano passado, abaixo das 499 em 2024.

Mas como irá a UE pagar pelos combustíveis alternativos para a guerra?

Embora a produção nacional de combustíveis não-fósseis possa potencialmente resolver a escassez de abastecimentos, a guerra é tanto um cálculo do que se pode pagar como é o que se pode fazer com as capacidades.

Drones baratos produzidos em massa tornaram-se a característica dominante do conflito na Ucrânia. Também dão ao Irão vantagem sobre as forças armadas mais bem financiadas do mundo. E as perspectivas económicas da UE não são particularmente boas neste momento.

A estratégia de substituição teria beneficiado da abundância de energia nuclear – mas, como a própria Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, admitiu, o bloco fez um “erro estratégico” suprimindo-o e pressionando em favor da energia eólica e photo voltaic.


A guerra do Irão expõe o que a UE não admite

Jogando dinheiro no problema

Embora as instituições da UE promovam uma solução ideologicamente pura para um problema supostamente existencial, a implementação acabaria por caber aos Estados-Membros individuais.

Um funcionário da Comissão Europeia disse à Euractiv que financiamento adicional para combustíveis sustentáveis ​​poderia ser disponibilizado através do Programa Europeu da Indústria de Defesa (EDIP), um mecanismo de distribuição de subvenções.

“O programa inclui a segurança do abastecimento entre as suas prioridades, embora caiba, em última análise, aos Estados-membros decidir o que se enquadra nesse âmbito”, disse o funcionário.

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