TIANJIN, CHINA – 01 DE SETEMBRO: O primeiro-ministro indiano Narendra Modi conversa com o presidente russo Vladimir Putin (L) e o presidente chinês Xi jinping antes da Cúpula da Organização de Cooperação de Xangai (SCO) 2025 no Centro de Convenções e Exposições de Meijiang em 1 de setembro de 2025 em Tianjin, China. (Foto de Suo Takekuma – Piscina/Getty Pictures)
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Índia e Chinadois dos maiores importadores de petróleo do mundoestão a competir pelos escassos fornecimentos globais de petróleo, à medida que as perturbações no Estreito de Ormuz e as negociações de paz paralisadas entre os EUA e o Irão apertam o mercado.
As duas potências económicas estão agora envolvidas numa disputa feroz sobre os limitados fornecimentos disponíveis, principalmente da Rússia e, em menor grau, da Arábia Saudita.
“A competição pelo petróleo russo entre a Índia e a China tem sido intensa e continuará a ser para as cargas carregadas em junho”, disse Muyu Xu, analista sênior da Kpler, à CNBC.
Em 18 de Abril, os EUA renovaram uma isenção que permite aos países comprar petróleo russo sancionado no mar durante cerca de um mês, aliviando a pressão sobre os preços globais. No entanto, não aliviou as sanções ao petróleo iraniano, do qual quase 98% se destina à China, com volumes menores a chegarem à Índia.
Os ataques iranianos às infra-estruturas energéticas no Médio Oriente também perturbaram o fornecimento de petróleo dos países do Golfo, aumentando a procura de petróleo russo.
De acordo com Kpler, as importações chinesas através da hidrovia crítica caíram para cerca de 222.000 barris por dia em Abril, uma queda acentuada em relação aos 4,45 milhões de barris por dia (mbd) antes do início da guerra no Irão. O abastecimento da Índia através desta rota caiu para 247 mil barris por dia até agora neste mês, ante 2,8 milhões em fevereiro.
Ambos os países procuram agora fornecimentos alternativos para preencher a lacuna.
“O encerramento de facto do Estreito de Ormuz está a levar os países asiáticos a procurar petróleo barato e prontamente disponível, e o petróleo russo enquadra-se nesta categoria”, disse Xu da Kpler.
A Índia parece mais vulnerável a choques de oferta. As suas importações de petróleo caíram em Março e o país tem uma margem limitada de cerca de 30 dias contra choques prolongados de oferta, disseram especialistas da indústria petrolífera. Ao contrário de outros países, o governo indiano não aumentou os preços na bomba, pelo que a procura de gasolina e gasóleo no país não caiu, acrescentaram.
Enquanto isso, a China está dependente da hidrovia crítica em 45-50% de suas importações de petróleo bruto, de acordo com o Centro de Política Energética World da Universidade de Columbia. No entanto, as suas reservas de petróleo podem satisfazer a procura durante três a quatro meses.
A China está melhor posicionada do que a maioria dos outros países asiáticos, disse Mukesh Sahdev, analista-chefe de petróleo da empresa de inteligência energética XAnalysts.
Ainda assim, Pequim precisa de importações de petróleo bruto para apoiar as suas enormes indústrias exportadoras e petroquímicas e para aumentar as suas reservas estratégicas no caso de a guerra se prolongar, disse Sahdev.
Dependência do petróleo russo
A Índia importou um whole de 4,57 mbd de petróleo bruto em março, dos quais 2,14 mbd vieram da Rússia, ou 47%, disse Benjamin Tang, diretor e chefe de pesquisa de granéis líquidos da S&P World Commodities at Sea.
Isso é quase o dobro de fevereiro, quando a participação da Rússia nas importações de petróleo bruto da Índia period de cerca de 20%, mostraram dados do Kpler. Ao mesmo tempo, as importações totais de petróleo da Índia caíram mais de 14% em relação aos níveis anteriores à guerra.
O petróleo bruto da China as importações também contraíram, caindo 2,8% em termos anuais em Março, em termos de volume. Com os fornecimentos iranianos limitados, Pequim recorreu à Rússia para preencher a lacuna.
Dados do Kpler mostraram que a China importou 1,8 mbd de petróleo russo em março, um pouco abaixo dos 1,9 mbd de fevereiro. Mas até agora, em Abril, tanto a Índia como a China estão em confronto direto, com cada uma garantindo 1,6 mbd de petróleo russo.
Antes da guerra, as refinarias indianas tinham reduzido as importações de petróleo russo na sequência das sanções dos EUA a duas grandes empresas petrolíferas em Novembro. Washington dobrou ainda mais a sua aposta na Índia, exigindo que Nova Deli reduzisse a sua dependência do petróleo bruto russo em vez de um acordo comercial favorável com os EUA.
O presidente dos EUA, Donald Trump, e o primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, reúnem-se no Salão Oval da Casa Branca em 13 de fevereiro de 2025, em Washington, DC.
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Em Fevereiro, mês em que a Índia e os EUA finalmente chegaram a acordo sobre um acordo comercial, os dados da Kpler mostraram que as importações russas de petróleo bruto da Índia caíram para cerca de 1,04 mbd em Fevereiro de 2026, face aos 1,84 mbd em Novembro do ano passado.
Mas o conflito envolvendo o Irão inverteu essa tendência.
Numa entrevista à NDTV da Índia, Denis Alipov, o embaixador russo na Índia, confirmou que “a Índia está comprando muito petróleo russo recentemente” e que Moscou gostaria de manter este nível de cooperação energética no futuro. Ele descreveu as tarifas e sanções dos EUA como “pressão ilegítima”.
Embora Nova Deli exact de chegar a um acordo favorável com os EUA, o petróleo russo tornou-se crítico para a segurança energética da Índia no meio do conflito em curso no Médio Oriente.
“A Índia tem estado mais exposta às perturbações recentes do que a China, dada a sua maior dependência do petróleo do Médio Oriente e os níveis de inventory comparativamente mais baixos”, disse Lin Ye, vice-presidente dos mercados de matérias-primas petrolíferas da Rystad Vitality, à CNBC.
Ela destacou que, embora a Índia tenha uma maior necessidade de petróleo russo, há uma forte concorrência por parte das empresas estatais chinesas que “regressaram ao mercado após a suspensão das sanções”.
Suprimentos da Arábia Saudita
Antes da guerra do Irão, a Índia estava a substituir as importações de petróleo bruto russo por mais da Arábia Saudita.
Os dados do Kpler mostraram que, em fevereiro, os embarques de Nova Delhi da Arábia Saudita aumentaram para 1,03 mbd em fevereiro, de uma média de 638.387 barris por dia em 2025. Até agora, em abril, a Arábia Saudita embarcou 684.190 bpd de petróleo bruto para a Índia.
No entanto, grande parte do fornecimento saudita é direcionado para a China através do Mar Vermelho, onde tem investimentos significativos em refinarias, dando a Riade um interesse em fornecer mais a Pequim do que à Índia, de acordo com Sahdev da XAnalysts.
Dados do Kpler mostraram que a Arábia Saudita forneceu 1,35 mbd de petróleo bruto à China em abril, acima dos 1,04 mbd em março, mas abaixo dos 1,67 mbd em fevereiro.
“No caso de um cessar-fogo indefinido, o preço torna-se menos relevante” e a disponibilidade de suprimentos torna-se a questão principal, disse Sahdev.
