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Ciclista transidentificada vence duas corridas femininas do Oregon por 48 minutos combinados sob as regras da OBRA

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Um ciclista biológico trans-identificado venceu duas corridas femininas de mountain bike no Oregon em um período de oito dias, incluindo uma por mais de 36 minutos.

Chloë Spritz venceu a divisão Elite Girls em Silver Falls XC em Silver Falls State Park em 16 de maio, de acordo com resultados oficiais publicado pela Oregon Bicycle Racing Affiliation. Spritz terminou em 2:16:37. Stephanie Taplin, a única outra finalista da Elite Feminina listada, ficou em segundo lugar com 2:52:38.

Isso é uma margem de 36 minutos e um segundo.

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Oito dias depois, Spritz venceu a divisão Elite Feminina no Sisters Stampede, o Campeonato OBRA XC MTB, em Sisters, Oregon. Spritz terminou em 1:43:13. Hannah Thomas, novamente a única outra finalista da Elite Feminina listada, ficou em segundo lugar com 1:55:29.

Isso é outro intervalo de 12 minutos e 16 segundos.

Os ciclistas de montanha percorrem uma trilha de terra. Chloë Spritz venceu duas corridas de mountain bike Oregon Elite Girls em maio de 2026 por uma margem combinada de mais de 48 minutos. (Foto de estoque – Getty Photographs)

E esta não foi apenas uma corrida native sem implicações no campeonato. A OBRA listou o Sisters Stampede como o Campeonato OBRA XC MTB, e as regras administrativas da OBRA dizem que as medalhas e camisetas do Campeonato Estadual são concedidas apenas aos membros anuais.

Então, para recapitular: Spritz venceu duas corridas de Elite Feminina em maio de 2026 por um whole combinado de 48 minutos e 17 segundos sobre os únicos outros finalistas listados.

Mas os resultados são apenas parte da história.

Agora vem a política que tornou isso possível.

OBRA 2026 regras de corrida declaram que, para todos os eventos e categorias sancionados pela OBRA, incluindo Campeonatos da OBRA, os membros podem selecionar a categoria de gênero que melhor se alinha com sua identidade de gênero na vida cotidiana. As regras também estendem essa política a membros não binários e com expansão de gênero, que podem escolher a categoria Homens/Abertos ou Mulheres.

Em outras palavras, a categoria feminina da OBRA não se baseia no sexo biológico, nos limites de testosterona ou no fato de a atleta ter experimentado a puberdade masculina. Baseia-se inteiramente na identidade de gênero autoidentificada. Isso é um problema.

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As regras também dizem que se um membro apresentar uma reclamação, o membro deve fornecer provas de que a identidade de género de outro motociclista não corresponde à vida quotidiana desse motociclista, e a OBRA não investigará a identidade de género de um membro até que sejam fornecidas provas suficientes.

Esse não é um caminho adequado para atletas femininas que se opõem por motivos de justiça.

Uma mulher que acredita que não deveria competir contra um homem biológico não está realmente recebendo um argumento de sexo biológico sob essa regra. Ela está sendo instruída a provar que a identidade de gênero do atleta não é consistente na vida cotidiana.

Mas fica pior.

Manifestantes contra atletas transexuais que competem em esportes femininos se reúnem em frente à Suprema Corte em Washington, DC

Manifestantes contra atletas transexuais que competem em esportes femininos se reuniram em frente à Suprema Corte em Washington, DC, em 13 de janeiro de 2026, enquanto dois casos sobre meninas transexuais ingressando em equipes esportivas femininas e femininas eram ouvidos dentro do tribunal. (Heather Diehl/Imagens Getty)

OBRAs Código de Conduta inclui identidade de gênero em sua política de assédio. O código diz que o assédio pode incluir comentários negativos ou depreciativos sobre a identidade de género de um participante, não lista excepções e diz que as violações do assédio podem levar a medidas disciplinares, incluindo suspensão ou expulsão da OBRA.

Assim, as ciclistas são colocadas numa posição quase impossível.

Elas podem perder para um homem biológico na categoria feminina. Eles podem ser informados de que as regras permitem isso. E se reclamarem muito alto, correm o risco de ver as suas objecções enquadradas como assédio.

Isso é o oposto de proteger o desporto feminino.

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O USA Biking seguiu na direção oposta. Sua política de categoria competitiva, em vigor em 15 de setembro de 2025, diz que a categoria feminina é limitada a indivíduos que atender à sua definição de mulhere que um indivíduo que não tenha sido identificado como mulher ao nascer não poderá participar da categoria feminina em eventos competitivos sancionados pelo ciclismo nos EUA.

A UCI, órgão regulador internacional do ciclismo, também se mudou em julho de 2023 proibir homens biológicos trans-identificados que passaram pela puberdade masculina de competir em eventos femininos no Calendário Internacional da UCI. A organização disse que o conhecimento científico não confirma que a terapia hormonal possa eliminar totalmente as vantagens obtidas com a puberdade masculina.

Portanto, os órgãos governamentais nacionais e internacionais reconheceram o problema.

A OBRA aparentemente não.

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Manifestantes ouvem palestrantes durante um comício “Nossos Corpos, Nossos Esportes” pelo 50º aniversário do Título IX no Freedom Plaza em Washington, DC, em 23 de junho de 2022. (Anna Moneymaker/Getty Photographs)

OutKick abordou esse problema repetidamente no ciclismo. Austin Killips, um homem biológico, venceu uma corrida feminina por mais de cinco minutos em 2023, e a ciclista Paige Onweller apontou o óbvio problema de justiça posteriormente.

OutKick também relatou em 2024 que equipes de ciclismo com pilotos transgêneros, homens biológicos, varreu os três primeiros lugares em uma corrida feminina em Washington.

Oregon também se tornou um dos pontos críticos no debate mais amplo sobre esportes femininos. OutKick conversou anteriormente com Atleta do ensino médio de Oregon, Lilian Hammond sobre a identificação trans de homens competindo em esportes femininos, e o Departamento de Educação mais tarde abriu uma investigação do Título IX nas Escolas Públicas de Portland, na OSAA e no Departamento de Educação de Oregon sobre políticas de participação de identidade de gênero.

Esporte diferente, mesmo problema.

As categorias femininas existem por uma razão. Eles existem porque homens e mulheres são fisicamente diferentes. Elas existem porque as atletas femininas merecem a sua própria divisão, os seus próprios pódios, as suas próprias oportunidades de campeonato e o seu próprio reconhecimento.

Spritz não violou as regras da OBRA.

É por isso que não se trata de uma pessoa.

As regras são o problema.

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