Os principais expedidores, incluindo UPS, FedEx e DHL, apresentaram pedidos de reembolso tarifário com a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP), que lançou na segunda-feira um portal através do qual as empresas podem solicitar o reembolso de algumas das taxas de importação que pagaram durante a administração Trump.
As empresas também se comprometeram a devolver dinheiro aos clientes que arcassem com custos tarifários adicionais vinculados às tarifas da Lei Internacional de Poderes Econômicos de Emergência do presidente Trump, ou IEEPA. Em fevereiro, o Supremo Tribunal governou que as tarifas do IEEPA foram impostas ilegalmente.
Um porta-voz da UPS confirmou na terça-feira que está entrando com pedidos de reembolso de tarifas qualificadas por meio do chamado portal CAPE do CBP. O remetente também disse à CBS Information que, assim que o governo federal aprovar as reivindicações e emitir os reembolsos, reembolsará os clientes que pagaram as taxas.
Somente o importador registrado, ou IOR, pode solicitar reembolsos por meio do portal CAPE, o que significa que consumidores individuais não podem registrar reclamações.
“Para remessas em que a UPS period o IOR, trabalharemos para solicitar e recuperar reembolsos de tarifas IEEPA da CBP em nome de nossos clientes”, disse a UPS em um comunicado. declaração em seu website. “Não há necessidade de esses clientes entrarem em contato com a UPS. Depois de recebermos os fundos do CBP, estabelecemos um processo para emitir reembolsos aos pagadores.”
O CBP disse que entregará reembolsos aos candidatos aprovados dentro de 60 a 90 dias após a aprovação do pedido.
“A UPS não pode emitir reembolsos de tarifas IEEPA aos pagadores até recebermos os fundos do CBP”, disse a UPS em orientação em seu website.
Planos de reembolso FedEx e DHL
A FedEx também disse que planeja reembolsar clientes que suportou o custo das taxas.
“Nossa intenção é direta: se os reembolsos forem emitidos para a FedEx, emitiremos reembolsos pelas tarifas IEEPA pagas aos remetentes e consumidores que originalmente arcaram com essas cobranças”, disse a empresa. disse em seu website.
A FedEx está enviando declarações para entradas elegíveis para as quais atuou como despachante aduaneiro e disse que trabalhará “rapidamente” para emitir reembolsos aos clientes assim que o CBP tornar a FedEx completa.
A DHL, que também começou a apresentar reclamações assim que o portal foi inaugurado, na segunda-feira, disse que, à medida que recebe reembolsos, “passará o reembolso para a parte que originalmente pagou as taxas”.
Os remetentes não divulgaram os valores totais dos reembolsos que buscam.
Trump sugeriu na terça-feira que poderia favorecer as empresas que se recusassem a solicitar reembolsos, após a decisão da Suprema Corte derrubou as tarifas. Ele disse CNBC que ele “se lembrará” das empresas norte-americanas que não enviam declarações CAPE.
Ele também disse que seria “brilhante” se as empresas não pedissem reembolsos ao governo federal.
Aguardando reembolsos
Kacie Wright, gerente da Houghton Horns, varejista de instrumentos musicais com sede em Keller, Texas, disse que enfrentou custos adicionais com as tarifas de Trump, mas não está autorizada a enviar um pedido de reembolso. Em vez disso, ela tem que esperar que a CBP devolva o dinheiro aos transportadores que atuaram como importadores registrados em nome da empresa.
“Usamos serviços como UPS ou DHL, que são os importadores registrados”, disse ela à CBS Information. “Portanto, eles precisam obter reembolsos, que depois repassarão para nós.”
Wright disse que está grata pelos transportadores terem se comprometido a repassar os reembolsos a clientes como ela. Mesmo assim, ela disse que nada está garantido até que o dinheiro esteja no banco.
“Espero que eles processem os reembolsos. Espero que consigam fazer isso”, disse ela.
