Alegações sobre caldo de cana misturado diretamente com gasolina, motor de carro absorvendo água por causa do etanol são “enganosas e infundadas”: Ministério do Petróleo

Alegações sobre gasolina misturada com etanol absorvendo água no tanque de combustível e caldo de cana sendo diretamente misturado com gasolina são “enganosas” e “infundadas”, disse o Ministério do Petróleo da União em comunicado divulgado na noite de terça-feira (23 de junho de 2026).

“Também foi observado que imagens e vídeos antigos estão sendo recirculados em uma aparente tentativa de angariar audiência por meio do sensacionalismo e criar preocupações injustificadas em relação ao combustível misturado com etanol”, dizia o comunicado.

Respondendo às alegações nas redes sociais sobre o etanol desencadear a sua natureza higroscópica, ou seja, reter água e humidade, o ministério enfatizou que os veículos modernos têm salvaguardas para evitar tal ocorrência.

“Os veículos modernos estão equipados com características de design e salvaguardas para evitar a entrada de água nos tanques de combustível”, afirmou.

Além disso, considerou as afirmações sobre a mistura direta do caldo de cana com a gasolina como parte do programa de mistura como “enganosas e infundadas”.

“O etanol usado para mistura de combustível é produzido através de processos industriais estabelecidos e atende a rigorosas especificações de qualidade antes de ser misturado à gasolina”, afirmou.

Além disso, apontando para o facto de o etanol ser produzido a partir de uma variedade de outras matérias-primas, como melaço, trincas de arroz e milho, procurou esclarecer: “As propriedades do etanol são muito diferentes das matérias-primas de entrada, uma vez que passou por uma série de processos, incluindo fermentação, que leva à fermentação dos açúcares presentes nas matérias-primas”.

No comunicado, o Ministério enfatizou que a mistura do etanol é realizada após rigorosos testes e avaliação de especificações.

“A implementação de níveis de mistura mais elevados foi realizada somente após extensa avaliação técnica e consulta com fabricantes de automóveis e outras partes interessadas”, afirmou.