Uma aeronave se aproxima para pousar na Pista 24, com as torres do Sistema PAL em primeiro plano, no Aeroporto Internacional de Mangaluru. É o primeiro sistema desse tipo na Índia e o segundo na Ásia. | Crédito da foto: Arranjo Especial
Pela primeira vez no país e segundo na Ásia, o Aeroporto Internacional de Mangaluru (MIA) encomendou um sistema de iluminação de aproximação de pista com Sistemas de Gerenciamento Inteligente de Iluminação de Aeródromos (ALIMS) montados em torres especialmente projetadas.
O sistema foi projetado para fornecer aos pilotos orientação visible aprimorada durante os estágios finais críticos do pouso, especialmente sob condições de visibilidade reduzida, em uma instalação de mesa.
O ALIMS estende-se 900 metros para fora da cabeceira da pista. A maioria dessas torres é mais alta que o icônico Qutub Minar (em Delhi), destacando a escala e a complexidade de engenharia envolvidas.
“Este projeto se destaca como uma das instalações de iluminação de aeródromo mais exclusivas e pioneiras na Índia. Notavelmente, a instalação é apenas a segunda desse tipo na Ásia, colocando o MIA entre um grupo seleto de aeroportos em todo o mundo, com infraestrutura tão avançada”, disse um porta-voz do aeroporto.
O sistema Precision Strategy Lighting (PAL) Categoria I para a Pista 24 foi comissionado após aprovação da Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA).
“Com o comissionamento deste recurso, o aeroporto fortalece ainda mais seu compromisso com operações de aeronaves seguras, confiáveis e eficientes, ao mesmo tempo que atende à conformidade regulatória”, disse o porta-voz.
Um projeto international raro
A instalação envolveu a montagem de luzes de aproximação de precisão em estruturas treliçadas elevadas, uma abordagem que é rara em todo o mundo e foi anteriormente identificada como uma característica distintiva do design do projeto. Cada estrutura treliçada, numeração 17, possui uma presilha com quatro luzes e uma luz intermitente sequencial no centro. A presilha pode ser baixada até o chão para manutenção.
“Um destaque importante da execução do projeto é o registro de zero acidentes mantido durante toda a fase de construção, ressaltando a adesão do aeroporto aos mais altos padrões de segurança, planejamento e execução”, disse o porta-voz.
Maior segurança na aviação
O comissionamento do sistema PAL Categoria I traz múltiplos benefícios de segurança.
O sistema fornece uma referência visible clara para os pilotos durante a aproximação, especialmente em condições de baixa visibilidade, como chuva, neblina ou neblina. A configuração da iluminação permite um alinhamento preciso com a linha central da pista. Dadas as características topográficas da pista de mesa em Mangaluru, o sistema melhora significativamente a confiança do piloto e a estabilidade de aproximação. Melhores dicas visuais ajudam a pousos mais suaves, melhorando a eficiência operacional e minimizando interrupções. O uso do ALIMS garante monitoramento centralizado e gerenciamento eficiente dos sistemas de iluminação dos aeródromos.
“O sistema PAL complementa as melhorias contínuas do lado ar realizadas pelo aeroporto, incluindo atualizações na iluminação das pistas e na infraestrutura de segurança, reforçando sua visão de longo prazo de se tornar um dos aeroportos de mesa mais seguros da Índia”, disse o porta-voz.
“O comissionamento do sistema PAL reflete o foco contínuo do aeroporto na adoção de tecnologias avançadas para aumentar a segurança da aviação e a confiança dos passageiros”, acrescentou o porta-voz.
Publicado – 15 de junho de 2026, 16h39 IST
