Foto de um avião da British Airways decolando do Aeroporto Heathrow de Londres.
Stefan Rousseau – Pa Imagens | Imagens de Pa | Imagens Getty
O chefe da Agência Internacional de Energia alertou na quinta-feira que a Europa talvez ainda tenha seis semanas de combustível para aviões, já que a indústria aérea continua a enfrentar ventos contrários devido à crise no Oriente Médio.
O Diretor Executivo da AIE, Fatih Birol, disse que o bloqueio do Estreito de Ormuz resultará na “maior crise energética que já enfrentamos”, em um entrevista com a Associated Press na quinta-feira.
“No passado havia um grupo chamado ‘Dire Straits’. É uma situação difícil agora e terá grandes implicações para a economia international. E quanto mais tempo durar, pior será para o crescimento económico e a inflação em todo o mundo”, disse ele.
Ele acrescentou que o impacto económico mais amplo inclui “preços mais elevados da gasolina, preços mais elevados do gás, preços elevados da electricidade”, com algumas partes do mundo “mais atingidas do que outras”.
Birol alertou anteriormente que a crise energética deveria atingir mais duramente em Abril, à medida que as restrições ao fornecimento de petróleo piorassem.
“Em abril não há nada”, disse Birol no mês passado. “A perda de petróleo em Abril será o dobro da perda de petróleo em Março. Além disso, temos o GNL e outros.
Analistas repetiram avisos semelhantes à CNBC no início desta semana, com Claudio Galimberti, economista-chefe da Rystad Vitality, dizendo a Ritika Gupta da CNBC no “Europe Early Version”, na terça-feira, que a situação enfrentada pelas companhias aéreas “depende muito de quantos barris fluirão através do Estreito”.
Rico Luman, economista sênior do ING, disse ao “Squawk Field Europe” da CNBC na terça-feira: “Vimos esses navios parando agora, então os suprimentos do Oriente Médio acabaram e precisamos de substitutos”.
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