A Mercedes desistiu das negociações para comprar uma participação minoritária na equipe rival de F1 Alpine, acreditando que a avaliação da ação, de propriedade da empresa de investimentos norte-americana Otro Capital, period muito cara.
Foi revelado no início deste ano que os Silver Arrows estavam entre vários pretendentes que queriam comprar a participação de 24 por cento na equipe Enstone.
A Sky Sports activities entende que a Mercedes acredita que a avaliação da ação da Otro, que está na casa dos 700 milhões de euros (606,3 milhões de libras), é excessiva.
Os Silver Arrows avaliam a equipe em € 3 bilhões (£ 2,6 bilhões). A Otro comprou a sua participação na Alpine em 2023 por 200 milhões de euros (173,2 milhões de libras), enquanto o Grupo Renault detém os restantes 76 por cento da participação na equipa.
A Otro Capital já trabalhou com o time da NFL, o Dallas Cowboys.
Acredita-se que a empresa de investimento tenha patrocinadores que incluem Rory McIlroy, Anthony Joshua e Trent Alexander-Arnold, e espera-se que dobrem ou tripliquem seus ganhos com o investimento que fizeram em 2023.
A Sky Sports activities também entende que um consórcio associado ao ex-chefe da equipe Crimson Bull, Christian Horner, continua sendo um dos vários grupos potenciais que ainda estão interessados em adquirir uma participação na equipe.
Os primeiros relatos surgiram no início deste ano de que a Mercedes, fornecedora de motores da Alpine para a temporada de 2026, estava interessada em investir na equipe de F1 com sede em Oxfordshire.
A notícia levou o conselheiro executivo da Alpine, Flávio Briatore comentará o assunto no Grande Prêmio da China – embora tenha mantido suas cartas fechadas.
“Cada dia é uma situação nova”, disse Briatore. “Não sei qual é a última, mas o que digo é que sei que é uma negociação com a Mercedes, não com o Toto. [Wolff, personally]com Mercedes, e nós [will] ver.
“Neste momento temos três ou quatro potenciais compradores. Não se esqueçam, estamos falando das ações da Otro, nada a ver com a Alpine.
“É a participação deste fundo de hedge, chamado Otro, fundo americano. Eles querem vender os 24% e alguns candidatos estão prontos para fechar o negócio.”
Em março, um porta-voz dos Silver Arrows disse: “A Mercedes é um parceiro estratégico importante da Alpine e estamos sendo informados sobre os últimos desenvolvimentos”, disse um comunicado dos Silver Arrows em março.
No entanto, o CEO da McLaren, Zak Brown, criticou a potencial compra, criticando a perspectiva de propriedade de várias equipes na F1 em abril.
O executivo norte-americano já há algum tempo que critica o que chama de ‘equipas AB’, explicando que sente que a colaboração entre equipas pode “correr um elevado risco de comprometer a integridade desportiva do desporto”.
“Vimos voltas mais rápidas de uma equipe, Daniel Ricciardo [when driving for Racing Bulls] tire um ponto da McLaren para ajudar Max [Verstappen] e Crimson Bull [at the 2024 Singapore GP]”, explicou Brown à Sky Sports activities Information.
“Vimos transferências de IP de uma equipe para outra. Vimos funcionários passarem de uma equipe para outra durante a noite, onde tenho que esperar até 2028. Então, eles obtêm uma vantagem esportiva lá, às vezes isso vem com alguma remuneração – eles não vão ter que preencher um cheque, então é uma vantagem de limite de custos.”
Ele acrescentou esses comentários novamente em um evento de mídia da McLaren no ultimate do ano.
“Na minha opinião, todas as 11 equipes deveriam ser tão independentes quanto possível”, disse Brown.
O próximo passo é o início do verão europeu da Fórmula 1, com o Grande Prêmio de Mônaco sendo a primeira de seis corridas em oito semanas. Assista ao vivo na Sky Sports activities F1 de 5 a 7 de junho. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento













