À medida que a temporada de Fórmula 1 de 2026 finalmente recomeça após um intervalo de cinco semanas, a Sky Sports activities F1 avalia os principais pontos de discussão antes do fim de semana do Grande Prêmio de Miami.
Regulamentos devem permanecer em foco
A temporada de 2026 representou um novo amanhecer para a F1, à medida que o esporte continuava seu esforço para ser mais sustentável, aumentando a potência eletrônica nos carros mais recentes para 50%.
A mudança sempre traria alguns desafios e os chefes do esporte estavam cientes de que provavelmente seriam necessários ajustes para otimizar a ação.
A lacuna no calendário aberta pelos cancelamentos de corridas no Bahrein e na Arábia Saudita devido ao conflito no Médio Oriente deu à FIA, o órgão regulador do desporto, uma oportunidade perfeita para reflectir sobre as três primeiras rondas e implementar algumas mudanças.
As alterações introduzidas em Miami concentram-se na utilização de energia e visam particularmente ajudar os pilotos a atacar uma volta de qualificação de uma forma mais pure e completa e, na corrida, garantir que haja velocidades de aproximação menos drásticas presentes entre os carros em partes indesejadas do circuito.
Será fascinante descobrir o que os pilotos pensam sobre o impacto dos ajustes, especialmente Max Verstappen, que tem criticado fortemente os elementos dos novos regulamentos durante as primeiras fases da temporada.
Um elemento completamente separado dos regulamentos também pode estar em destaque, com a expectativa de que a FIA confirmará em breve quais dos cinco fabricantes de unidades de potência terão a oportunidade de fazer atualizações e alcançar aquele que for considerado como tendo o melhor motor.
A política já está em jogo, com o chefe da Mercedes, Toto Wolff, questionando quantas oportunidades deveriam ser dadas a empresas como a Ferrari para melhorar. Enquanto isso, o chefe da Crimson Bull, Laurent Mekies, rejeitou as especulações de que sua equipe realmente tem o melhor motor, apesar do péssimo início de temporada.
A hierarquia poderia mudar drasticamente?
A temporada mal havia começado – com três etapas na Austrália, China e Japão – quando a ação foi interrompida, mas não havia dúvidas sobre quem eram os primeiros colocados, com a Mercedes vencendo todos os três Grandes Prêmios, juntamente com o primeiro Dash da temporada em Xangai.
A Ferrari foi claramente a adversária mais próxima nas duas primeiras rodadas, mas a McLaren teve um desempenho muito melhor no Japão, sugerindo que os atuais campeões de construtores estavam começando a se familiarizar com os novos regulamentos.
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Martin Brundle acha que Miami parecerá um relançamento da temporada após as atualizações das regras da FIA e a ruptura forçada da F1
Dado que é o início de um novo ciclo regulamentar, esperava-se que todas as equipes trouxessem grandes atualizações no início da temporada, mas a pausa significa que a folha de atualização divulgada pela FIA na manhã de sexta-feira em Miami provavelmente será uma das mais longas que você já viu.
Embora uma remodelação completa da ordem seja altamente improvável, não é impossível que empresas como Ferrari ou McLaren possam dar um passo que as aproxime ainda mais da Mercedes. No entanto, funciona nos dois sentidos, e os Silver Arrows também podem ampliar sua vantagem se acertarem.
Falando na segunda-feira, Sky Sports activities F1 Martin Brundle disse: “É como um relançamento da temporada. As equipes vão aparecer com carros drasticamente mudados e, esperançosamente, melhorados. Não sabemos quem vai acertar.”
“Acho que será a história da temporada, na verdade, com uma mudança tão grande que tivemos para 2026, então estou realmente ansioso por isso.”
Russell para responder?
Embora o forte começo da Mercedes fosse o que muitos esperavam após a pré-temporada, George Russell encontrar-se atrás de seu companheiro de equipe adolescente Kimi Antonelli na classificação de pilotos após três rodadas é sem dúvida uma surpresa.
Você poderia imaginar que nenhum dos dois ficaria particularmente feliz por ter que esperar cinco semanas para correr novamente, com Antonelli incapaz de aproveitar o ímpeto de vitórias sucessivas na China e no Japão, e Russell ficou preocupado com o fato de não estar liderando o campeonato.
Embora Ferrari e McLaren esperem desafiar a Mercedes em Miami, seria uma grande surpresa se os Silver Arrows não estivessem pelo menos na disputa pela vitória na Flórida.
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George Russell compartilha seu entusiasmo em lutar contra seu companheiro de equipe na Mercedes, Kimi Antonelli, assim que a temporada recomeçar em Miami
O forte começo de Antonelli já criou uma espécie de mudança na dinâmica, com o standing de Russell como líder claro da equipe e candidato óbvio ao título sob alguma ameaça, e Wolff sendo questionado sobre a perspectiva de seus pilotos lutarem pelas honras.
Russell terá a intenção de apagar a vantagem de nove pontos de Antonelli o mais rápido possível, e Miami sendo o segundo fim de semana de Dash da temporada lhe dá uma oportunidade additional de ganhar terreno.
No entanto, um dos desempenhos mais impressionantes da campanha de estreia de Antonelli no ano passado aconteceu em Miami, quando ele conquistou a pole da Dash e também superou Russell na sessão completa.
Qual Hamilton aparecerá?
Lewis Hamilton parecia completamente revitalizado nas duas primeiras rodadas e encerrou a abertura da temporada consecutiva conquistando seu primeiro pódio em Grande Prêmio para a Ferrari na China.
O heptacampeão mundial parecia muito mais confortável nos carros de 2026, que mudaram muito, enquanto travava batalhas emocionantes com seu companheiro de equipe Charles Leclerc, destacando-se pela liderança em Xangai.
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Martin Brundle acha que se houver um cheiro de vitória, Lewis Hamilton irá levá-la para a Ferrari, embora tenha uma luta nas mãos contra o companheiro de equipe Charles Leclerc
No entanto, houve uma grande regressão no Japão, já que Hamilton se parecia com o piloto que teve dificuldades nas últimas etapas de 2025 e esteve bem fora do ritmo de Leclerc durante todo o fim de semana.
O piloto de 41 anos não teve muito sucesso nas primeiras quatro edições do Grande Prêmio de Miami, nunca tendo melhorado o sexto lugar que conquistou tanto na qualificação quanto na corrida quando estreou no calendário da F1 em 2022.
Com Leclerc tendo uma pole place e dois pódios em Miami, promete ser um teste severo para as aspirações de Hamilton de lutar pelo oitavo título de pilotos este ano.
A Fórmula 1 retorna de 1 a 3 de maio com o Grande Prêmio de Miami, o segundo fim de semana Dash da temporada, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
