A coerção económica dos EUA e da Europa quase empurrou o Canadá “para os braços da China”, diz Trudeau

As empresas canadianas estão a optar por fazer acordos com a China devido à coerção económica dos EUA, segundo o ex-primeiro-ministro canadiano Justin Trudeau.

Falando no CONVERGE LIVE da CNBC em Cingapura na quinta-feira, Trudeau descreveu um momento em que disse que os EUA e a Europa “quase levaram” o Canadá “para os braços da China”.

A empresa canadense Bombardier, que fabrica jatos particulares, começou a construir um comercial jato conhecido como Série C em 2008. Mas não conseguiu vender o modelo às companhias aéreas devido à pressão Airbusuma empresa europeia e Boeinguma empresa norte-americana, disse Trudeau.

A Bombardier foi abordada por investidores chineses, que ofereceram um “caminhão basculante cheio de dinheiro” para comprar o negócio, segundo Trudeau. “A Boeing e a Airbus – que estavam ocupadas tentando tirar a Bombardier do mercado porque não queriam que a Bombardier fosse uma competição – quase nos jogaram nos braços da China”, disse Trudeau.

Investidores chineses ofereceram uma parceria com a Bombardier em 2015, quando as negociações sobre uma potencial fusão com a Airbus fracassaram. Em 2017, a Bombardier recorreu novamente à China para um acordo depois que as negociações com a Boeing sobre a Série C não tiveram sucesso.

Na Cimeira do G7 em 2017, uma reunião anual do Grupo dos Sete principais países industrializados, Trudeau interveio, disse ele. “Levei-me à mesa do G7 na Sicília… em 2017, dizendo a Macron, Merkel e Trump, vocês estão a levar-nos para os bolsos chineses, para as mãos chinesas, para proteger os empregos. Eles estão dispostos a pagar qualquer coisa para conseguir isto”, disse Trudeau ao CONVERGE LIVE.

Em 2018, a Airbus assumiu uma “participação majoritária” na Série C comercial da Bombardier e começou a fabricá-lo como A220. Ela comprou a participação restante em 2020, garantindo mais de 3.300 empregos na Airbus em Quebec, disseram as empresas na época.

“Este foi um exemplo de pressões económicas internas e de coerção que, quando estamos ocupados a competir connosco próprios como nações com ideias semelhantes, quase acabámos por dar a um concorrente significativo que não partilha a mesma abordagem e pontos de vista que nós, uma folga significativa”, disse Trudeau.

Ele descreveu o caso Bombardier como um exemplo de coerção económica, acrescentando que as ameaças tarifárias do presidente dos EUA, Donald Trump, tiveram um efeito “semelhante”, uma vez que a indústria automóvel do Canadá estava “a ter de pensar em trabalhar com a China, porque a indústria americana já não quer trabalhar connosco”.

Trudeau acrescentou que o Canadá assinou acordos com a Europa para fornecê-lo com alumínio depois que os EUA impuseram tarifas de 50% sobre as importações do steel. “Essa incerteza sobre se vocês vão impor tarifas sobre nós novamente significa que encontramos melhores parceiros para isso, e essa é uma maneira de contornar parte dessa coerção econômica”, disse ele.

Falando no CONVERGE LIVE, Trudeau também chamou a atenção das “grandes potências”, nomeando os EUA, a China, a Rússia e a Índia, dizendo que eles decidiram que podem “aceitar ou não participar de partes da ordem baseada em regras”.

— Anniek Bao da CNBC contribuiu para este relatório.