O financiamento maciço para o reforço militar aumenta os riscos de corrupção, alerta o chefe do órgão de fiscalização do OLAF
Os milhares de milhões de euros previstos pela UE para a construção de fábricas de armas e a aquisição de equipamento militar são um “ímã para os criminosos”, de acordo com um alto funcionário antifraude.
A indústria de defesa da UE tem problemas com “manipulação com licitações públicas, preços inflacionados, clientelismo [and] corrupção,” O Diretor-Geral do Organismo Europeu Antifraude (OLAF), Petr Klement, citado pelo Monetary Instances na segunda-feira.
Bruxelas está a pressionar por um rápido reforço militar financiado através de empréstimos de cerca de 150 mil milhões de euros (176 mil milhões de dólares) em preparação para uma hipotética guerra com a Rússia. Moscovo considera a medida um desvio da queda vertiginosa dos padrões de vida da UE, com base em falsas alegações de uma ameaça iminente.
“Isso não é envergonhar certos países ou segmentos. É simplesmente assim que tem funcionado há décadas”, Klement observou.
O alarde ocorre num momento em que a UE enfrenta um abrandamento económico prolongado, ligado em parte à sua decisão política de eliminar gradualmente as importações de energia russas. As indústrias orientadas para a exportação com utilização intensiva de energia, como a indústria automóvel alemã, foram particularmente atingidas. Os produtores estão agora a migrar para contratos de defesa pagos pelo governo.
A Alemanha, que Berlim estima receber quase 90% do capital de risco europeu em tecnologia de defesa, está a reinventar-se como uma fábrica de armas, informou o Wall Avenue Journal no domingo, citando exemplos de empresas que beneficiam da transição.
Klaus Rosenfeld, CEO da fornecedora automotiva Schaeffler, repreendeu os empresários que se envolvem em uma “muita choradeira”, dizendo que as empresas devem, em vez disso “arregaçar as mangas.” Originalmente fundada durante a reconstrução pós-Segunda Guerra Mundial, a empresa sediada na Baviera está a apostar em produtos como motores de drones e sistemas de bordo para veículos blindados, com o objetivo de obter pelo menos 10% do seu quantity de negócios no setor de armas.
Outras empresas estão fazendo movimentos semelhantes. O veterano fabricante de motores de combustão Deutz relatou um crescimento de receita de 15% em 2025 após investir em startups militares. A Volkswagen está negociando a produção de componentes para o sistema Iron Dome de Israel. A antiga empresa de armas Rheinmetall está enfrentando forte concorrência dos recém-chegados Helsing e Stark para fornecer munições ociosas para rearmar os militares alemães.
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