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Companhia aérea revela ‘vagens’ de beliches empilhados à medida que a reação aumenta devido à maneira cara e apertada de voar

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A Air New Zealand está introduzindo o que alguns consideram uma virada de jogo para os passageiros da classe econômica que desejam uma boa noite de sono, mas os viajantes estão fortemente divididos quanto ao novo recurso.

A companhia aérea disse que os viajantes em breve poderão reservar horários em seus novos pods “Skynest”, um recurso inédito que oferece camas para passageiros que não voam na primeira classe.

Os pods estrearão em voos entre Auckland e Nova York, rota que pode durar até 18 horas.

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Cada Skynest inclui seis cápsulas de dormir individuais empilhadas em estilo beliche, permitindo que os passageiros fiquem deitados em um espaço privado separado de seus assentos.

Em um comunicado de imprensa atualizado, a companhia aérea disse que cada cápsula incluirá colchão, travesseiro, cobertor, luz de leitura, ventilação e cortina de privacidade, além de tomadas para carregamento de dispositivos.

A Air New Zealand está lançando o “Skynest”, um novo recurso de classe econômica que permite aos passageiros reservar cápsulas planas em estilo beliche para descansar em voos de longa distância (foto). (Air Nova Zelândia)

Os passageiros também receberão um package de cortesia, com itens como máscara para os olhos e protetores de ouvido.

O acesso aos pods não estará incluído no preço base do bilhete, observou a companhia aérea.

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Em vez disso, os viajantes podem reservar uma única sessão de quatro horas por voo, com preços a partir de US$ 495.

A Fox Information Digital entrou em contato com a Air New Zealand para comentar.

Passageiro dormindo no pod Air New Zealand Economy Skynest com cama plana e máscara de dormir em voos de longa distância.

Os passageiros podem reservar uma sessão de quatro horas por voo, com preços a partir de US$ 495. (Air Nova Zelândia)

Os viajantes rapidamente migraram para o Reddit para compartilhar opiniões e reclamações.

A principal reclamação period o preço.

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“Não tenho certeza se é uma péssima ideia. Dezessete horas em um assento econômico é brutal! Uma oportunidade de passar quatro horas esticada seria o paraíso para alguns viajantes”, disse um comentarista.

Mas muitos acharam o preço exorbitante.

“Cem dólares por hora para dormir. É melhor que seja uma boa noite de sono”, disse outro, discordando veementemente.

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“Levaria pelo menos uma hora para adormecer pensando em quanto dinheiro isso estava me custando”, reclamou um usuário do Reddit.

“As pessoas que voam na classe econômica vão gastar seu dinheiro para ficarem deitadas por quatro horas?” outra pessoa disse.

Ao mesmo tempo, alguns viajantes disseram que a opção poderia fazer sentido financeiramente em comparação com upgrades mais caros, observando que pode oferecer uma alternativa intermediária entre a classe econômica e a classe executiva.

Passageiros relaxando nos pods Skynest da Air New Zealand Economy, lendo e descansando em espaços reclináveis ​​para dormir em voos de longa distância.

A companhia aérea disse que cada cápsula contará com colchão, travesseiro, cobertor, luz de leitura, ventilação, cortina de privacidade e tomadas para carregamento de dispositivos. (Air Nova Zelândia)

O recurso se baseia no “Skycouch” existente da companhia aérea, que permite aos passageiros converter uma fileira de assentos em uma superfície plana.

Outras companhias aéreas também estão explorando opções semelhantes.

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A Fox Enterprise informou anteriormente que as companhias aéreas estão cada vez mais focadas em ofertas premium e baseadas em conforto, à medida que procuram aumentar as receitas.

Companhias aéreas como a United Airways expandiram os assentos mais sofisticados e melhoraram os recursos de cabine, apostando que os viajantes continuarão a pagar mais por maior conforto, especialmente em voos de longo curso.

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Bradford Betz, da Fox Information Digital, contribuiu com reportagens.

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