Quase 4.000 Waymo veículos, toda a frota de robotáxis de quinta geração da empresa, são afetados por um novo recall emitido este mês pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário relacionada à condução perto ou dentro de zonas de construção de rodovias.
De acordo com a NHTSA relatórioincidentes em Phoenix, Arizona e São Francisco levantaram preocupações de que táxis autônomos estejam entrando em zonas de construção para evitar perigos no trânsito. Esses incidentes ocorreram em abril e maio, respectivamente.
O relatório diz que os carros Waymo podem entrar em zonas fechadas de construção “em alta velocidade” porque estão priorizando incorretamente outros perigos da rodovia e não reconhecendo as zonas de construção.
Em um e-mail para a CNET, um porta-voz da Waymo disse: “Identificamos uma área de melhoria em relação ao desempenho em torno das zonas de construção de rodovias. Restringimos voluntariamente as operações de rodovias no mês passado enquanto fazíamos melhorias, notificamos proativamente os reguladores estaduais e federais e decidimos registrar um recall voluntário de software program junto à NHTSA.
A empresa disse que, embora restrinja as operações nas rodovias, “continuamos atendendo com segurança os passageiros nas ruas de superfície em todas as cidades onde operamos”.
A questão da zona de construção afeta os veículos Waymo que utilizam a quinta geração do Sistema de Direção Autônoma da empresa, que seria todos os seus veículos Jaguar em serviço. A empresa tem sido lançando veículos de sexta geração este ano, mas eles não estão listados como parte deste recall.
A Waymo remediará a situação fazendo “melhorias de software program para evitar entrar em uma zona de construção e detectar que o AV está dentro de uma zona de construção, bem como protocolos operacionais adicionais… A solução melhorará o desempenho dos AVs da Waymo dentro e ao redor das zonas de construção de rodovias”, de acordo com o relatório da NHTSA.
Recollects e problemas anteriores
Embora os Waymos tenham se twister dispositivos confiáveis de compartilhamento de viagens nas ruas de cidades como Austin, Los Angeles, Atlanta e Orlando, eles também foram alvo de alguns incidentes de alto perfil envolvendo veículos que deram errado.
Em maio, um recall semelhante foi emitido sobre o risco de os veículos Waymo entrarem em áreas inundadas, representando um risco à segurança. Waymos também foi alvo de investigação relacionada a veículos passando por ônibus escolares parados e parando durante quedas de energia, como aconteceu no ano passado em São Francisco.
Waymo também chamou a atenção da Câmara Municipal de Austin quando um robotáxi veículos de resposta a emergências bloqueados depois de um tiroteio em massa em março. Um incidente semelhante ocorreu em Dallas no início deste mês, quando um Waymo robotaxi bloqueou uma estrada que as equipes de emergência estavam tentando usar após a explosão de um apartamento.
Tesla, Zoox e Uber são outras empresas que competem com a Waymo no mercado de robotáxis.
