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Limites de preços, uso de escadas e camisas de manga curta: como os países estão lidando com o choque energético da guerra no Irã

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Um bico de combustível é inserido em um motor de combustão em uma bomba de gasolina em um posto de gasolina durante um processo de reabastecimento.

Aliança de imagens | Aliança de imagens | Imagens Getty

Países de todo o mundo têm lutado para lidar com as consequências do choque energético da guerra do Irão, impondo medidas que vão desde a proibição da exportação de combustíveis, afrouxando os padrões de refinação e até fazendo com que os trabalhadores subam escadas em vez de usarem elevadores.

Isto ocorre no momento em que a guerra do Irão se estende para a sua terceira semana, e apesar do presidente dos EUA, Donald Trump, proclamar que os EUA “ganharam” os efeitos da guerra, especialmente no mercado energético, continuam a fazer-se sentir.

Do sério…

Naturalmente, algumas medidas nacionais incluem tentar ter o máximo de combustível no país, de modo a evitar ter de depender de combustível importado.

Na quinta-feira, a China ordenou às refinarias que parassem as exportações de combustíveis refinados, de modo a mitigar a potencial escassez de combustível interno. de acordo com a Reuters.

Fontes disseram à agência que a proibição foi emitida pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e inclui embarques de gasolina, diesel e combustível de aviação.

A CNBC tentou entrar em contato com a NDRC para comentar, mas não recebeu uma resposta imediata.

Outros países importantes estão a considerar ou impuseram limites máximos de preços para produtos combustíveis.

Na segunda-feira, Primeira-ministra japonesa Sanae Takaichi disse que Tóquio estava considerando medidas para amortecer o golpe econômico causado pelo aumento dos custos dos combustíveis, incluindo a redução dos preços da gasolina.

Takaichi foi citado por Mídia japonesa na quinta-feira, dizendo que planeja limitar os preços nas bombas a uma média de 170 ienes (US$ 1,07) por litro em todo o país, acrescentando que os preços da gasolina podem atingir potencialmente 200 ienes por litro.

Tóquio também conduziu uma libertação unilateral de petróleo bruto dos seus próprios arsenais, sem esperar pela coordenação com outras nações.

O Japão foi particularmente atingido pela guerra no Irão, uma vez que a terceira maior economia do mundo necessita de importar quase todas as suas necessidades energéticas.

Presidente sul-coreano Lee Jae Myung disse na sexta-feira, o governo implementou um teto para o preço do petróleo.

“Decidimos estabelecer um limite claro para os preços de abastecimento para conter os preços domésticos dos combustíveis, que estão flutuando enormemente devido à situação internacional instável”, disse Lee.

A Índia também teve que fazer algumas escolhas difíceis. O país disse refinarias de petróleo devem priorizar fornecendo gás liquefeito de petróleo aos 330 milhões de domicílios que o utilizam como combustível primário para cozinhar, a mais de 3 milhões de empresas que usar cilindros comerciais de GLP.

… para o peculiar

Embora alguns países tenham tentado garantir fornecimentos de energia alternativos para manterem as suas luzes acesas, outros concentraram-se na redução da procura nas suas redes.

Os pedidos de trabalho em casa voltaram em alguns países depois de anos de empresas tentando persuadir os trabalhadores a voltarem aos escritórios após a pandemia. com o Vietnã e a Tailândia supostamente conseguiu que os funcionários trabalhassem remotamente.

A Tailândia deu um passo adiante, ordenar aos funcionários públicos que utilizem escadas em vez de elevadores, reduzir a sua dependência do ar condicionado e dizer aos funcionários públicos que usem camisas de manga curta em vez de fatos.

Filipinas e o Paquistão instituíram semanas de trabalho de quatro dias para funcionários públicos, e Bangladesh até mudou seu calendárioantecipando o feriado Eid-al-fitr, permitindo que as universidades fechem mais cedo numa tentativa de poupar combustível.

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