Ian Poulter e Lee Westwood resolveram suas multas pendentes com o DP World Tour, de acordo com um relatório de quinta-feira da GolfWeek, mas a dupla ainda não seria elegível para servir como capitães da Ryder Cup.
“De acordo com nossos regulamentos atuais, mesmo que eles voltem a ser membros, nenhum deles pode servir como capitão ou vice-capitão na Ryder Cup”, confirmou um porta-voz do DP World Tour à GolfWeek.
A dupla participou do primeiro evento LIV em 2022, iniciando uma série de ausências do DP World Tour, durante as quais nenhum renunciou oficialmente até a próxima temporada. Essa série de ausências resultou em diversas multas e, no caso de Poulter, ele confirmou que foram cerca de US$ 1,1 milhão.
Dada a semelhança das violações, estima-se que a multa de Westwood seja aproximadamente a mesma.
Poulter já havia rejeitado a ideia de pagar qualquer multa, também descartando a possibilidade de o PIF, financiador do LIV Golf, pagar qualquer quantia.
“Se eu pessoalmente não pagasse as multas, por que certamente colocaria meu parceiro de negócios nessa posição?” Poulter disse em dezembro de 2024.
O futuro incerto do LIV Golf levou ambos os golfistas a reconsiderarem a sua postura anterior e a pagarem as multas, de acordo com o DP World Tour.
No entanto, as multas não resolverão todos os problemas. Cada um teria que cumprir suspensões de várias semanas antes de retomar o jogo (considerado mais de dois meses), e nenhum deles poderia ser o capitão da Ryder Cup depois que um estatuto de 2017 foi estabelecido que dizia que qualquer pessoa que abandonasse sua associação se tornaria inelegível para servir em uma função de liderança para o evento principal.
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