Lando Norris superou George Russell para o tempo mais rápido do segundo treino livre no Grande Prêmio Barcelona-Catalunha, com Kimi Antonelli apenas em quinto, enquanto a McLaren impressionava ao ultrapassar a Mercedes.
Depois de lutar muito pelo ritmo contra seus principais rivais na semana passada nas ruas lentas de Mônaco, a McLaren parecia uma força muito mais competitiva nas curvas de alta velocidade do Circuito de Barcelona-Catalunha na sexta-feira.
E foi o campeão mundial Norris, na sua única sessão do dia em pista, quem foi o mais rápido de todos na segunda sessão graças a uma melhor volta de 1:15.426 com pneus macios.
Norris superou Russell, da Mercedes – que estabeleceu o ritmo no primeiro treino livre – por 0,009s, com Oscar Piastri apenas 0,057s atrás no segundo McLaren.
“A McLaren ficará realmente encorajada”, disse Sky Sports activities F1 Karun Chandhok dos atuais campeões mundiais.
“Norris também estava no ritmo de corrida, acompanhando Russell volta por volta.”
McLaren e Mercedes desfrutaram de uma clara vantagem em ritmo curto sobre Ferrari e Crimson Bull – embora o dominante líder do campeonato Antonelli, o vencedor das últimas cinco corridas, tenha terminado atrás de Charles Leclerc em quinto, quase 0,6s atrás do ritmo de Norris.
Antonelli, assim como Norris, ficou de fora da primeira hora de corrida depois que sete equipes escolheram a primeira sessão para comandar novatos como parte de suas obrigações anuais de pilotar pilotos inexperientes quatro vezes por ano.
Lewis Hamilton também ficou de fora no primeiro treino, embora tenha lutado em seu retorno para encontrar ritmo suficiente em uma Ferrari que apresenta oito atualizações diferentes neste fim de semana. Ele ficou 1,2s atrás do ritmo, em nono lugar, embora seu companheiro de equipe Leclerc estivesse apenas 0,3s atrás, em quarto lugar, oferecendo esperança de progresso com o carro no sábado.
Max Verstappen parecia ter tido um dia difícil em seu Crimson Bull, lutando tanto contra o manuseio quanto contra o desgaste dos pneus.
Ele terminou em sexto mais rápido na segunda sessão, quase um segundo atrás de Norris, e descreveu seus pneus como “horríveis” no last da sessão em uma longa corrida em meio a temperaturas sufocantes da pista e ventos fortes na Espanha.
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Liam Lawson viu sua caixa de câmbio quebrar quando seu Racing Bulls parou na saída do pit lane durante o P2
Arvid Lindblad foi o sétimo para continuar a boa forma do Racing Bulls, embora o companheiro de equipe Liam Lawson tenha ficado restrito a apenas sete voltas devido ao seu carro ter parado com um problema mecânico ao sair do pit lane.
A equipe conseguiu pelo menos recuperar o carro e consertar o problema para que Lawson pudesse retornar e completar algumas voltas antes que a bandeira quadriculada caísse.
Gabriel Bortoleto, da Audi, foi o oitavo mais rápido, enquanto Isack Hadjar foi o 10º, sublinhando as aparentes dificuldades da Crimson Bull no primeiro dia.
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Isack Hadjar e Sergio Perez quase se chocaram durante o segundo treino em Barcelona
McLaren volta aos negócios para desafiar a Mercedes?
A defesa do título da McLaren até agora tem sido assolada por consistência e falta de confiabilidade, mas a administração da equipe permaneceu confiante de que seu carro MCL40 será bom.
Eles introduziram uma nova versão da asa dianteira que inicialmente introduziram – mas depois decolaram – no carro há duas corridas no Canadá e esta versão apareceu para ajudar no desempenho do carro em uma pista fluida de curvas de média e alta velocidade que deveria jogar com seus pontos fortes.
Norris disse: “Acho que foi uma sexta-feira razoável. Ainda há muitas coisas para melhorar. Não foi como se eu me sentisse incrível ou feliz.
Lando Norris liderou no segundo treino
“Está quente, então não acho que ninguém ficará tão feliz. É difícil com o vento e as condições.
“Parece estar funcionando melhor do que nas últimas semanas, o que é um bom sinal.”
“Estamos no mesmo nível das pessoas que queremos ser. É difícil saber em que carga de combustível e modos de energia outras pessoas estão.
“Estamos felizes por estarmos indo na direção certa. Está claro que o carro está funcionando melhor.”
Antonelli, líder do campeonato com 66 pontos, admitiu que sua única hora de corrida na Mercedes se mostrou “complicada” em meio aos desafios de superaquecimento dos pneus, mas permaneceu confiante para um dia melhor no sábado para a classificação.
“No geral, ainda há muito trabalho a fazer”, disse Antonelli. “Mas estou bastante confiante para amanhã. O longo prazo foi bom, então isso é positivo. Estou ansioso pelas mudanças que vamos fazer.”
Cronograma do GP Barcelona-Catalunha da Sky Sports activities F1
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Antes do Grande Prêmio Barcelona-Catalunha deste fim de semana, relembramos alguns dos momentos mais dramáticos das corridas anteriores do circuito.
Sábado, 13 de junho
9h: Corrida F3
11h15: Treino Três do GP Barcelona-Catalunha (sessão começa às 11h30)
13h10: F2 Dash*
14h15: Preparação da qualificação para o GP Barcelona-Catalunha*
15h: QUALIFICAÇÃO GP BARCELONA-CATALUNYA*
17h: Caderno de qualificação de Ted
Domingo, 14 de junho
7h35: Corrida Especial F3
9h05: Supertaça Porsche
10h20: Corrida Especial F2
12h30: Preparação do GP Barcelona-Catalunha: Grande Prêmio Domingo*
14h: GRANDE PRÊMIO BARCELONA-CATALUNYA*
16h: Reação ao GP Barcelona-Catalunha: Bandeira Xadrez
17h: Caderno do Ted
*Também no Evento Principal Sky Sports activities
A Fórmula 1 está na Espanha para o Grande Prêmio Barcelona-Catalunha com cobertura ao vivo na Sky Sports activities F1. A corrida de domingo começa às 14h. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
