Um navio-tanque estrangeiro que transportava óleo combustível iraquiano foi danificado após pegar fogo nas águas territoriais do Iraque, após ataques não identificados que visaram dois navios-tanque estrangeiros, de acordo com autoridades portuárias iraquianas, perto de Basra, Iraque, em 12 de março de 2026.
Mohammed Aty | Reuters
O encerramento efectivo do Estreito de Ormuz colocou abruptamente dois oleodutos alternativos no centro das atenções mundiais, um na Arábia Saudita e outro nos Emirados Árabes Unidos.
A primeira é a rede de oleodutos Leste-Oeste da Arábia Saudita, ou Petroline, um sistema de cerca de 750 milhas que transporta petróleo através da Arábia Saudita, ligando Abqaiq, na costa oriental do Golfo do reino rico em petróleo, ao porto de Yanbu, no Mar Vermelho.
Estima-se que o gasoduto Leste-Oeste tenha uma capacidade whole projetada de 7 milhões de barris por dia, após expansões recentes, e a gigante petrolífera saudita Aramco disse no início desta semana que espera que a rede atinja capacidade whole nos próximos dias.
O segundo oleoduto menor é o Oleoduto Bruto de Abu Dhabi (ADCOP) dos Emirados Árabes Unidos, ou o oleoduto Habshan – Fujairah. Abrangendo cerca de 248 milhas das instalações petrolíferas em terra em Habshan até Fujairah, o oleoduto é estimado para movimentar 1,5 milhões de barris por dia, com uma capacidade whole reportada de perto de 1,8 milhões de barris por dia.
Crucialmente, ambas as peças alternativas da infra-estrutura do Golfo contornam o Estreito de Ormuz, um ponto de estrangulamento petrolífero important que tem sido bloqueado desde que os EUA e Israel lançaram ataques contra o Irão em 28 de Fevereiro.
O Irão retaliou atacando navios que tentavam passar pelo estreito corredor marítimo, com vários incidentes relatados nos últimos dias.
Em conjunto, os analistas de energia afirmam que o gasoduto Leste-Oeste e o ADCOP poderiam ajudar a compensar parcialmente os quase 20 milhões de barris por dia que normalmente transitam através do Estreito de Ormuz. O risco de danos nas infra-estruturas no contexto da crise generalizada no Médio Oriente, contudo, continua a ser um desafio constante.
Tubulações de transferência de petróleo e silos de armazenamento no porto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos.
Acelga Duncan | Bloomberg | Imagens Getty
“A Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos já estão aumentando a utilização de oleodutos que contornam o estreito”, disse Naveen Das, analista sênior de petróleo da empresa international de inteligência comercial Kpler, à CNBC por e-mail.
“Nos Emirados Árabes Unidos, estimamos que o gasoduto ADCOP de 1,5 mbd esteja operando com 71% de utilização, deixando cerca de 440.000 [barrels per day] de capacidade ociosa. O ADNOC pode aumentar temporariamente o rendimento para 1,8 mbd, se necessário”, disse Das.
Acrescentou que a perspectiva de ataques às infra-estruturas energéticas em todo o país poderia limitar esta estimativa de capacidade whole.
Na verdade, a gigante petrolífera estatal de Abu Dhabi teria fechado a sua enorme refinaria de Ruwais em resposta a um incêndio numa instalação dentro do complexo, de acordo com vários relatos da mídia, citando fontes não identificadas. A CNBC contatou um porta-voz da ADNOC e aguarda uma resposta.
Estima-se que o complexo Ruwais dos Emirados Árabes Unidos seja capaz de processar 922.000 barris de petróleo por dia.
“Com a oferta de petróleo cada vez mais retida no Golfo, as refinarias poderão em breve ser forçadas a ajustar as operações, reduzindo as operações à medida que as exportações de produtos estagnam e direcionando a produção apenas para os mercados domésticos”, disse Pankaj Srivastava, vice-presidente sénior da empresa de investigação energética Rystad Power, numa nota de investigação.
“O Oleoduto de Abu Dhabi (ADCOP) dos Emirados Árabes Unidos permite que as exportações de petróleo contornem o Estreito through Fujairah, mas os produtos refinados do complexo de Ruwais ainda dependem em grande parte das rotas dos petroleiros que transitam por Ormuz”, disse Srivastava na quinta-feira.
“Como resultado, as refinarias dos EAU poderão ainda precisar de ajustar as exportações de produtos ou gerir a acumulação de inventários se os fluxos marítimos permanecerem restritos”, acrescentou ela.
Impacto no mercado de energia
Os preços do petróleo têm sido extremamente volátil desde o início da guerra com o Irão no mês passado, com o petróleo Brent, referência mundial, a subir para quase 120 dólares por barril no início da semana, antes de cair para cerca de 90 dólares.
Os futuros do petróleo foram negociados pela última vez perto de US$ 100 por barril na manhã de quinta-feira, quando novos ataques foram relatados a navios no Golfo Pérsico.
“Quanto mais este conflito se prolonga, mais estes armazenamentos se enchem e não há nada a fazer senão cortes de produção”, disse Sasha Foss, analista do mercado de energia da Marex, ao programa “Europe Early Europe” da CNBC na quarta-feira.
Ele estimou que a produção de petróleo iraquiana caiu até 70% devido à guerra com o Irão e alertou que novas interrupções na produção poderiam elevar ainda mais os preços do petróleo.
“Quando vemos países como a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos diminuindo, é quando isso realmente afetará duramente os mercados globais de petróleo”, disse Foss.
