Você sabe coisas são ruins quando o Papa se envolve. Sem dúvida, recuperando-se de um lançamento que de alguma forma caiu ainda pior do que a própria Ferrari previu, a montadora italiana procurou obter o endosso de ninguém menos que Sua Santidade o Papa Leão XIV para o seu primeiro EV, o Luce.
Guiado pelo presidente da Ferrari, John Elkann, e por executivos seniores da Ferrari, em uma cidade montanhosa a cerca de 24 quilômetros a sudeste de Roma, o pontífice sentou-se no banco do motorista e ouviu pacientemente enquanto o piloto de testes Raffaele De Simone explicava os controles e modos de direção do veículo como se realmente estivesse falando com um homem claramente no mercado para um carro elétrico de 1.000 cavalos de potência, capaz de atingir 100 km/h em 2,5 segundos.
Entretanto, enquanto o Papa Leão estava sem dúvida a ponderar como o Luce poderia ostentar uma das maiores baterias em qualquer EV de produção e ainda assim conseguir apenas um máximo de 329 milhas, ou como um acelerómetro no eixo traseiro de alguma forma funcionava como um captador de guitarra para criar um som de cabine como um “instrumento”, o mercado estava a falar. Ao ver o design do carro de US$ 640.000, não da Ferrari, mas da LoveFrom, a agência fundada por Jony Ive em 2019 após sua saída da Apple, o preço das ações da montadora caiu 8 por cento nas negociações da manhã em Milão, enquanto as ações listadas em Nova York caiu 5,1 por centoeliminando bilhões do valor da Ferrari.
Cortesia da Ferrari
Notavelmente, Luca di Montezemolo, que foi presidente da Ferrari até 2014, foi para a câmera para compartilhar seu desgosto. “Corremos o risco de destruir uma lenda”, disse ele. “Só espero que alguém remova o cavalo empinado daquele carro. Esta é certamente uma máquina que os chineses não copiarão — eles não precisarão.”
Em postagens sociais ecoando o recente lançamento calamitoso do Swatch X AP, onde fãs desapontados de relógios usaram IA para criar um produto que realmente queriam da colaboração, em vez de um relógio de bolso, em poucos minutos os furiosos fiéis da Ferrari estavam postando não apenas gerados por IA “correções”Na visão de Ive e LoveFrom, mas também imagens e vídeos farpados de IA do Luce no modo Fisher-Worth ou como um gigante mouse automotivo Applevirado para cima com um cabo USB conectado na parte inferior.
Tendo mudado de tom em postagens perguntando aos seguidores “O que você acha?”, sentindo alegremente o cheiro de sangue na água, inicialmente hesitantes, mas agora encorajados comentaristas de carros e apresentadores do YouTube estão se acumulando, seguros de saber para que lado o vento está soprando no Luce.
