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Meu primeiro pensamento depois de demonstrar os próximos recursos do Android Auto no Google I/O esta semana foi o pavor de voltar para meu próprio carro, estacionado inocentemente do outro lado do país.
Sou usuário do Android Auto há anos e, embora goste de pensar que sou um dos motoristas mais afortunados que teve apenas alguns problemas de conectividade, a aquisição da IA em todos os produtos de tecnologia de consumo da vida me deu esperança de algo maior.
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Para ser claro, um participant de vídeo do YouTube no painel não é isso, mas muitas das outras novas adições do Android Auto, como widgets gerados automaticamente e navegação envolvente, devem fazer uma grande diferença na minha experiência de direção. Aqui estão minhas primeiras impressões sobre os recursos mais recentes, com lançamento previsto para ainda este ano.
Uma aparência mais contextual
Uma coisa é ouvir o Google explicar todas as mudanças expressivas do Materials 3 que decoram a próxima interface do Android Auto, mas outra é realmente sentar em um carro com o software program em execução.
Caso em questão: ver o Google Maps, o novo structure de três painéis com controles domésticos inteligentes e um participant de vídeo que minimiza automaticamente para apenas áudio em um Volvo EX60 me estragou. Você pode até empilhar seus próprios widgets gerados por immediate para uma experiência personalizada. Para minha demonstração, um funcionário do Google criou um widget de previsão do tempo que indica claramente se o clima é adequado para corrida e ciclismo.
Eu sou mais do tipo “resuma o trânsito do meu trajeto esta manhã e encontre uma padaria native para uma refeição rápida”, mas essa é a beleza dos widgets personalizados. Esperamos que eles possam atender às nossas demandas criativas.
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Notavelmente, os elementos na tela se ajustam e fluem de maneira mais fluida, com designs de bordas arredondadas e temas de cores que fazem a interface do carro parecer mais com um pill Android e menos com uma tela dividida de aplicativos aleatórios.
Sou um grande fã da nova navegação imersiva do Google Maps, que retrata edifícios, estádios, colinas e outras características do terreno com mais precisão, dando aos motoristas e passageiros uma noção mais clara do caminho a seguir.
Eu acharia isso particularmente útil, pois há vários viadutos e túneis em toda a cidade de Nova York, e muitas vezes pode ser difícil encontrar a faixa certa para determinadas curvas. Não julgue.
A próxima etapa do Gemini no Android Auto
Acredito muito na integração de IA com sistemas operacionais viva-voz, como Android Auto, Google TV e Android XR. Um assistente é mais eficaz quando você simplesmente não tem largura de banda (e concentração) para lidar com tarefas, seja digitar seu próximo destino, explorar a área ou responder a uma notificação.
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É por isso que ter Gêmeos a bordo é importante. Com carros compatíveis com Android Automotive (software program integrado), como o Volvo EX60 em que estive, agora você pode pedir ao Gemini para fazer ajustes específicos do veículo, como escurecer o teto photo voltaic ou alterar as cores da luz ambiente.
Tudo isso depende de quão bem o fabricante do carro otimiza suas peças para Android Automotive, é claro, então a quilometragem pode variar entre marcas e modelos.
Você pode solicitar que Gemini solicite a entrega no DoorDash e acompanhe o progresso em seu telefone.
Kerry Wan/ZDNET
Em um caso mais extremo, você pode pedir ao Gemini para acessar as câmeras ao redor do carro para lidar com consultas multimodais, como identificar edifícios e pontos de referência ao redor. Para minha demonstração, Gemini identificou corretamente a Pirâmide Transamerica à frente e até contou algumas curiosidades – porque Gemini amores para conversar.
Por falar nisso, houve um detalhe muito sutil, mas importante, durante minha simulação de viagem de carro: as instruções de navegação do Gemini eram muito mais compreensíveis do que eu estava acostumado. Por exemplo, o assistente de voz ofereceu instruções como “vire à esquerda no cruzamento” em vez de “virar à esquerda após 0,2 milhas.“Um deles é claramente mais fácil de entender durante a condução do que o outro.
Resultado last
O Google diz que a próxima grande atualização do Android Auto, com a maioria, senão todos, dos recursos anunciados recentemente, deve ser lançada em ondas ainda este ano. Embora eu não prenda a respiração esperando que a atualização chegue ao meu Mazda tão cedo – o Transição de Assistente para Gêmeos não foi necessariamente o mais suave – minha primeira demonstração no I/O mostrou-se promissora o suficiente para manter meus olhos abertos.
