USPS e United Airways.
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À medida que a guerra entre os EUA e o Irão entra na sua quinta semana, os consumidores enfrentam consequências económicas que afectam tudo, desde o planeamento de viagens até à entrega de correio.
As empresas e outras organizações preparam-se cada vez mais para um ambiente em que o conflito – e o subsequente abalo nos preços do petróleo – evolui de um choque inesperado para um desafio de longo prazo. À medida que as políticas empresariais mudam, os americanos sentirão isso nas suas carteiras, para além da bomba de gasolina.
Muitas empresas associam estes ajustamentos à subida dos preços do petróleo, com o bloqueio da principal passagem do Estreito de Ormuz a diminuir a oferta. Preços do contrato de maio para Brent – uma referência mundial para os preços do petróleo – subiram mais de 55% em Março, no caminho para o seu maior ganho mensal alguma vez registado desde 1998. Preços do petróleo nos EUA subiram um pouco menos, registrando um aumento de 49% no mês até o momento.
Contrato de maio do Brent em 2026
O Serviço Postal dos EUA disse na quarta-feira que pretende impor uma sobretaxa temporária de combustível de 8% nas entregas de pacotes e correio expresso. O imposto, que precisa de aprovação regulatória, começaria no last de abril e duraria até o início de 2027, disse o USPS.
“Este ajuste temporário de preços proporcionará a flexibilidade necessária aos Correios, ajudando a garantir que os custos reais de fazer negócios sejam cobertos, conforme exigido pelo Congresso”, afirmou os Correios no seu anúncio.
Os Correios afirmaram que sua cobrança period inferior às cobradas pelos concorrentes. FedEx e UPS aumentaram as taxas de sobretaxa de combustível após os ataques EUA-Israelenses ao Irã, informou anteriormente a CNBC.
Companhias Aéreas Unidas disse que reduziria a operação de alguns voos de menor lucro nos próximos trimestres à medida que os custos de combustível aumentassem, de acordo com um memorando do CEO Scott Kirby. Rotas que acontecem no meio da semana, sábado e durante a noite estão entre as visadas.
A transportadora aérea com sede em Chicago planeia que o petróleo atinja os 175 dólares por barril e permaneça acima da marca de 100 dólares, seguida de perto, até ao last do próximo ano. A conta de combustível da United poderia aumentar em US$ 11 bilhões a esses preços, o que seria mais que o dobro do que a empresa obteve em lucro nos seus melhores anos, disse Kirby.
Os viajantes devem se preparar para pagar mais pelas passagens como resultado do aumento dos custos de combustível, disse Kirby a Phil LeBeau da CNBC esta semana. O petróleo é a segunda maior despesa da empresa, atrás apenas do trabalho, disse ele.
“Acho que as tarifas continuarão a subir em linha com os preços do petróleo”, disse Kirby. “Em qualquer negócio, mas certamente nas companhias aéreas, é preciso repassar os custos dos insumos”.
Os preços elevados do petróleo podem aumentar os custos de produção para 3M produtos, disse o CEO William Brown em uma conferência do setor no início deste mês. Ele disse que o comando e o Put up-it poderiam instituir aumentos de preços, semelhantes aos implementados após a implementação da política tarifária do presidente Donald Trump há quase um ano.
“Se o preço do petróleo continuar elevado, teremos que agir como fizemos no ano passado e sermos receptivos nos preços”, disse Brown.
Porta Sprint e Lyft lançado “alívio” programas esta semana, que incluiu ofertas ampliadas de recompensas em postos de gasolina. Os defensores dos motoristas de plataformas de trabalho gig dizem que esses trabalhadores não têm a mesma capacidade de ajustar as taxas quando os custos aumentam como outros prestadores de serviços independentes.
“Os motoristas estão sentindo o custo do aumento dos preços da gasolina, o que acaba impactando seus ganhos”, disse Yuko Yamazaki, chefe de motoristas da Lyft, em um comunicado.
Sinalização de Uber e Lyft em um veículo no Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO) em São Francisco, Califórnia, EUA, no domingo, 3 de agosto de 2025.
David Paul Morris | Bloomberg | Imagens Getty
O preço médio do gás sem chumbo nos EUA saltou para perto da marca de US$ 4, um aumento de cerca de 33% em relação ao mês anterior, de acordo com AAA. A organização disse a última vez que os preços do gás estiveram tão altos foi durante a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022.
Os americanos estão cada vez menos confiantes em relação à economia à medida que se preparam para uma inflação mais alta, de acordo com dados da Pesquisa de Consumidores da Universidade de Michigan, divulgados na sexta-feira. O índice principal caiu quase 6% em março, para um dos níveis mais baixos já registrados.
“A guerra piora os sentimentos dos consumidores em relação à economia. Esta não é uma revelação chocante”, disse Elizabeth Renter, economista sênior da plataforma de educação financeira NerdWallet. “Quando entramos em guerra, as pessoas antecipam o agravamento das restrições económicas, incluindo preços mais elevados.”
– Dan Mangan e Jeff Cox da CNBC contribuíram para este relatório.
