Os aeroportos da região metropolitana de Vancouver estão se preparando para a chegada de líderes mundiais, celebridades e ultra-ricos em seus jatos particulares enquanto descem para a Copa do Mundo da FIFA, que começa no próximo mês.
Andy Margolis, diretor de operações do Aeroporto Internacional de Vancouver, espera um aumento dos 15 para 25 aviões particulares que normalmente chegam diariamente ao YVR.
Mas ele diz que é improvável que o influxo se examine aos 181 aviões particulares que pousaram em um dia durante a Eras Tour de Taylor Swift em Vancouver, em dezembro de 2024.
“(A Copa do Mundo) está acontecendo há um período de semanas. Não estou prevendo que os números nos dias de ambos os lados dos jogos aqui chegarão perto de Taylor Swift. Portanto, está tudo dentro da nossa capacidade gerenciável.”
Vancouver receberá sete partidas em junho e julho.
Os aviões particulares que chegam ao YVR devem reservar seu horário de pouso e trabalhar com uma das três empresas especializadas que têm bases no aeroporto e anunciar vantagens como hangares de luxo e salas de pilotos.
Margolis disse que é difícil saber quantos aviões particulares pousarão em Vancouver para a Copa do Mundo porque a maioria não reserva uma vaga até mais perto da chegada planejada.
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O Aeroporto Boundary Bay em Delta, BC, aceita pousos por ordem de chegada, em vez de ter que reservar um horário de pouso específico. Também se prepara para aumentar o número de jatos particulares para o torneio.
Julia Rieberger, gerente administrativa da operadora aeroportuária Alpha Aviation, disse que estão elaborando planos de contingência para estacionamento adicional de aviões e estudando a opção de fornecer transferências de helicóptero para Vancouver se os visitantes quiserem evitar a viagem de 30 quilômetros até o estádio BC Place.
“Recebemos algumas perguntas. Temos empresas constitution e operadores privados que estão perguntando sobre nossos preços, que fornecimento de combustível temos e se temos liberação alfandegária, e apenas marcando todas as caixas para saber se somos ou não uma porta de entrada viável para Vancouver”, disse ela.
“Portanto, recebemos muitas perguntas, mas em termos de reservas sólidas, isso provavelmente não acontecerá antes de 24 a 48 horas.”
Rieberger disse que Boundary Bay geralmente recebe um “punhado” de aviões particulares por semana.
Assim como Margolis, ela não espera um influxo de nível Swift.
“Taylor Swift foi uma espécie de referência para aeronaves privadas que chegavam a Vancouver”, disse ela.
A Nav Canada, que fornece os serviços de tráfego aéreo do país, disse que vem planejando o “perfil de demanda” deste verão há mais de um ano, “inclusive para períodos de maior demanda sazonal e grandes eventos internacionais realizados no Canadá”.
“A Nav Canada tem um histórico comprovado de prestação de serviços seguros e eficientes durante grandes eventos internacionais – os Jogos Olímpicos de Inverno de Vancouver em 2010, a Cúpula do G7 de 2018 em Charlevoix, a Cúpula do G7 de 2025 em Kananaskis e o Grande Prêmio do Canadá em Montreal ano após ano”, afirmou em um comunicado.
“Nosso planejamento para este verão baseia-se diretamente nos protocolos e lições aprendidas com esses eventos, incluindo a coordenação com companhias aéreas, autoridades aeroportuárias e aeroportos da área onde o excesso de negócios e o tráfego da aviação geral normalmente desviam.”
Margolis disse que uma equipe no aeroporto planeja os jogos da FIFA e da Copa do Mundo desde 2022.
Quanto aos torcedores de futebol que não estão na faixa tributária de aviões particulares, Margolis disse que o número de voos comerciais que pousam em Vancouver não está mudando, mas espera-se que os aviões estejam lotados.
Durante o verão, o aeroporto recebe uma média de 80.000 passageiros por dia.
“Nossas previsões são de aumento entre 5% e 10% no número de passageiros em qualquer dia. Portanto, no que diz respeito ao nosso sistema, não é um aumento enorme. Serão apenas os viajantes nesses aviões que virão por motivos relacionados à FIFA, e não por outros motivos.”
&cópia 2026 The Canadian Press
