O presidente Donald Trump redobrou a aposta na guerra dos EUA contra o Irão, aumentando os preços do petróleo na quinta-feira, à medida que os comerciantes se preparam para um conflito mais longo que irá exacerbar a já profunda perturbação no fornecimento world de energia.
O mercado petrolífero esperava que Trump apresentasse uma estratégia de saída clara durante o seu discurso nacional na noite de quarta-feira. Em vez disso, o presidente disse que a guerra continuará durante semanas e prometeu atingir a República Islâmica “com extrema força”.
“Com a expectativa de que o conflito dure pelo menos até abril, a matemática do barril se torna cada vez mais sombria”, disse Ryan McKay, estrategista sênior de commodities da TD Securities, em nota aos clientes na quinta-feira.
Quase 1 bilhão de barris serão perdidos até o last do mês, incluindo até 600 milhões de barris de petróleo bruto e cerca de 350 milhões de barris de produtos refinados como combustível de aviação, diesel e gasolina, disse McKay. A cada mês que a guerra se arrasta, haverá uma perda combinada adicional de 450 milhões de barris, disse ele.
Futuros do petróleo Brent nos últimos cinco dias
A Rapidan Power prevê uma perda líquida complete de 630 milhões de barris de petróleo e produtos até ao last de Junho, quando contabilizados os fluxos redireccionados através de oleodutos, libertações de reservas de emergência e reduções de inventário.
Petróleo bruto dos EUA os preços subiram mais de 10%, para ultrapassar os US$ 110 por barril, após os comentários de Trump. Preços do Brenta referência internacional, saltou mais de 6%, chegando a US$ 107.
Os compradores de barris físicos de petróleo dos EUA estão dispostos a pagar quase US$ 120 em Houston neste momento ou um prêmio de cerca de US$ 5,50 sobre o contrato futuro de maio, disse Tom Kloza, analista independente de petróleo da Kloza Advisors.
“O discurso foi um desastre”, disse John Kilduff, sócio fundador da Once more Capital, à CNBC. O mercado está a avaliar rapidamente o impacto de uma guerra prolongada e do encerramento do Estreito de Ormuz, disse ele.
Nenhum plano dos EUA para abrir Hormuz
Trump não apresentou um plano dos EUA para abrir o Estreito durante o seu discurso, a rota marítima important que o Irão efetivamente fechou com os seus ataques a petroleiros. O Estreito conecta o Golfo Pérsico ao mercado world. Cerca de 20% do abastecimento world passava pela hidrovia antes da guerra.
“Os Estados Unidos quase não importam petróleo através do Estreito de Ormuz e não irão consumir nenhum no futuro. Não precisamos disso. Não precisamos dele e não precisamos dele”, disse Trump no seu discurso.
“Os países do mundo que recebem petróleo através do Estreito de Ormuz devem cuidar dessa passagem”, disse o presidente. “Eles devem agarrá-lo e valorizá-lo. Eles podem fazer isso facilmente. Seremos úteis, mas eles deveriam assumir a liderança na proteção do petróleo do qual dependem tão desesperadamente.”
Trump ameaçou bombardear as centrais eléctricas do Irão e enviar o país “de volta à idade da pedra”. Ele disse aos países afetados pelo fechamento do Estreito para comprarem petróleo dos EUA
“Não posso acreditar que os militares dos EUA não tenham começado a degradar as capacidades de interdição de Hormuz emblem no primeiro dia”, disse Bob McNally, presidente da Rapidan Power, à CNBC. “Assim como você não imaginaria um paraquedista saltando de um avião sem colocar o paraquedas.”
Escassez de combustível
Os preços do petróleo têm sido protegidos de uma subida ainda maior devido aos cortes nas refinarias, a um excedente de oferta antes da guerra e à libertação de petróleo de emergência por parte de mais de 30 países da Agência Internacional de Energia, disse Matthew Bernstein, analista da Rystad Power.
O mercado está começando a avaliar o impacto da guerra no longo prazo, disse Bernstein à CNBC.
“No futuro, não haverá retorno ao establishment pré-guerra”, disse o analista. “Os preços serão apoiados mesmo depois do fim da guerra, pela nova procura de armazenamento, pelo aumento dos custos de seguro e de frete associados ao Estreito de Ormuz e por um prémio de risco geopolítico mais amplo no mercado.”
Com o Estreito ainda fechado, os estoques de petróleo começarão a sentir pressão. O petróleo armazenado em navios-tanque diminuirá rapidamente e os estoques em terra poderão cair para mínimos de vários anos já em agosto, disse McKay, da TD Securities.
“À medida que os amortecedores de shares do mercado se desgastam, a rigidez física observada até agora na Ásia começa a propagar-se globalmente”, disse o estrategista. Os preços do petróleo bruto e dos produtos “enfrentarão uma pressão crescente crescente nas próximas semanas e meses” até que os preços elevados comecem a reduzir a procura, disse ele.
O CEO da Shell, Wael Sawan, alertou na semana passada em Houston que a escassez de combustível se repercutirá em todo o mundo, começando pelo combustível de aviação, seguido pelo diesel e, finalmente, pela gasolina.
“É um efeito cascata”, disse Sawan na conferência de energia CERAWeek by S&P World em 24 de março. “É claro que vemos o Sul da Ásia primeiro recebendo esse impacto.
Preços do gás e do diesel
Os EUA estão em grande parte protegidos da escassez devido à sua forte produção interna, disse Natasha Kaneva, chefe de pesquisa world de commodities do JPMorgan, em nota aos clientes de 26 de março. Mas a Costa Oeste, especialmente a Califórnia, poderá enfrentar uma interrupção no fornecimento até maio devido à sua dependência das importações, disse Kaneva.
Os preços de varejo da gasolina nos EUA podem subir para US$ 4,25 a US$ 4,45 por galão nas próximas duas semanas no ritmo atual, disse Patrick De Haan, chefe de análise de petróleo da GasBuddy, em um postagem nas redes sociais. Os preços do diesel podem saltar para US$ 5,80 a US$ 6,05 por galão.
Os preços recordes do gás podem não estar longe, disse De Haan. Os preços nas bombas atingiram um máximo histórico de US$ 5,02 por galão em junho de 2022, depois que a invasão da Ucrânia pela Rússia abalou os mercados globais de energia.
O aumento nos preços do diesel é o problema mais sério no momento, disse Kloza. “Isso deve provocar uma inflação significativa no segundo trimestre”, disse o analista.
